さぁ、F1を撮影してみよう！（こんな写真を撮りたい！）

　　ワタクシのブログのなかで、カメラネタをまとめたシリーズ、こんな写真が撮りたい！　　今日は久しぶりにそのカメラネタを行ってみます。

　先週の金曜日、10月8日にF1GP鈴鹿ラウンドのフリー走行に行ってきたのですが、その時に写真を山ほど撮ってきました。
今日は地上を動く最速な物体であるF1を撮影するポイントをまとめてみたいと思います。

○場所の確保
　国際コースともなると、コースと観戦席の距離が離れているところが多いですよね。その関係でカメラのレンズはそれほど長いものが無いとなると、おのずと撮影ポイントは限られてきます。
　レンズが200mmくらいしか無いのならば、逆バンクやシケイン、ヘアピンあたりが適当でしょう。
300ｍｍくらいのレンズがあれば、S字（D席）やスプーンなどもゾーンに入ってきます。
　しかし最も重要なことは、カメラを振り回せるスペースがあるか？ということだと思います。今年は金曜日の時点でも、観客がかなり多かったので、ちょっとスペースを見つけることに苦労しました。
　サーキットはカメラマン用の特別席も用意していましたが、果たして長いレンズを振り回すのに十分なスペースを確保できていたかは、ちょっと微妙なのではないでしょうか？
　決勝の日曜は金曜よりもかなり込みますので、なおさらだと思います。そういう意味でも金曜日に撮影に行くのがお勧めです。
○カメラの設定
　F1は地上を動く最速な物体ですので、シャッタースピードをどうするかがとても大切。速いと動きが出ませんし、遅いとブレブレになる可能性が高いです。　プロは失敗を防ぐ為にかなり高速なシャッターを使うことが多いようですが、それには明るい（ドデカイ）レンズが必要で、素人のワタクシなどはそれに対応できるレンズを持っていません。
　ワタクシは比較的よく行くミニサーキットでは、ｼｬｯﾀｰｽﾋﾟｰﾄﾞは60～100分の1くらいをよく使います。鈴鹿のGTで125～160分の1くらい。　しかしF1では200～320分の１秒あたりを使わないと、まともな写真になりませんでした。　
　シャッタースピードが速くなると、レンズの明るさがシビアになってきますが、今回は曇り空だったため普段使うPLフィルターをつけると明るさが足りず、フィルターなしで撮影しました。
○カメラの振り方
　なんといっても地上を動く最速な物体を撮影するには、レンズを凄い速度で振り回さないといけません。普段の動かし方の倍の速度で動かす感じ・・・
　車は目の前を通りすぎる時が最も速く動くので、そこを狙うとどうしても振りが遅れ気味になります。そこを気合で車のより前方を撮ろうと心掛けると、なんとかフレームに収まる気がしました。

　そんなこんなで今回は1000枚以上の写真を撮りましたが、その中でまぁまぁ見れるのは、1/20くらいの確率・・・　それでも今まで撮ったF1の写真の中では、まぁまともな感じです。そういうことで数点ご紹介します。
　
逆バンクにて撮影
焦点距離： 330mm
露出モード： シャッター優先オート
測光モード： 中央部重点測光
1/200 秒 - F/11
露出補正： +0.3 EV
感度： ISO 320
仕上がり設定： カスタマイズ
ホワイトバランス： オート
AFモード： AF-A　　

焦点距離： 220mm
露出モード： シャッター優先オート
測光モード： 中央部重点測光
1/160 秒 - F/9
露出補正： +0.3 EV
感度： ISO 200
仕上がり設定： カスタマイズ
ホワイトバランス： オート
AFモード： AF-A

ダンロップにて
焦点距離： 165mm
露出モード： シャッター優先オート
測光モード： 中央部重点測光
1/200 秒 - F/10
露出補正： 0 EV
感度： ISO 320
仕上がり設定： カスタマイズ
ホワイトバランス： オート
AFモード： AF-A
　ということで、フォトギャラリーのF1写真を追加しました。
リンク⇒2010 F1GP鈴鹿①レッドブル、アロンソ、マクラーレン
　　　 　2010 F1GP鈴鹿②マクラーレン、シューマッハ、可夢偉、ハイドフェルド
　　 　　2010 F1GP鈴鹿③バリチェロ、トロロッソ、ロータス、バージン、セナ
　　 　　2010 F1GP鈴鹿④左近、ルノー、スーティル、マッサ、ヒュルケン、ニコ・ロズ