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2011年05月30日

'11 DZC美浜ラウンド クラス3

'11 DZC美浜ラウンド クラス3  台風直撃直前の大荒れの天気の中開催された、’11年 ディレッツアチャレンジ 美浜ラウンド。

雨は美浜のコースを覆いつくし、ストレートの道幅半分くらいが川になるほどコンディションは凄く悪かったのですが、それでも選手達はラインを読みながらのタイムアタックで、熱い戦いを繰り広げておりました。
 
 今日はその中でも最も雨に弱いと思われる、過給器付後輪駆動&ミドエンジン車のクラス3の模様をフォトギャラリーにまとめてみましたので、ご覧下さい。
 リンク⇒'11DZC 美浜ラウンド クラス3
 いやー本当に熱いバトルで、1位から8位までのタイム差は、いろんなクルマや仕様があるにも関わらずに0.8秒しかありません。

 ちょっと面白いのが、最近のこのクラスの上位はテラレーシング勢の活躍もあり、シルビア系が上位を占めることが多くなって来た感があったのですが、今回は雨ということで、トラクション的には有利なSW20やFD3Sや、更にはエキシージ!!(240CUPノーマル)が相対的に上位に来たと思います。
 それでもテラレーシングの代表、Terrayu選手の速さは揺るぎ無いものがありました。

また雨の中では気流が水の流れで見えるんです。そこにも注目して、写真を見ていただけると、何か掴めるかも・・・うーんウィングはやっぱり効きそうですよね。

 てことで、他のクラスも順次アップして行く予定ですが、よろしいですか?
ブログ一覧 | モータースポーツ(F1以外) | クルマ
Posted at 2011/05/30 23:34:13

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この記事へのコメント

2011年5月31日 6:11
やっぱりそれなりのタイム出そうとするとウイング付けないと話にならないですよね~(汗)

一応自分も年末に空力部品初めて付ける予定なんですが、変化が楽しみでもあり、効果を最大限に発揮できるのか不安でもありますね・・・
コメントへの返答
2011年6月4日 23:05
ウィングをうまく生かすとタイムが出るのが普通ということなので、ウィングをつけずにタイムを出せれば、面白いと解釈しています・・・・

赤桃さんのトライ頑張って下さい。

 写真の空力的検証は、フロア周辺や後部の流れが各車違うことを言っております。
2011年5月31日 7:39
初コメ失礼します。

カッコイイ写真撮ってもらってありがとうございます!(喜)
風洞実験のように空気の流れが見えて面白いですね~。
コメントへの返答
2011年6月4日 23:06
始めまして。会場で、ぱちさんらしい人を見かけたのですが、声を掛けれずにすいません。

写真は、まだありますので、整理できたら連絡しますね。
2011年5月31日 19:04
先日は、お疲れ様でした☆

ドリフトの写真撮ってもらってありがとうございます♪

なかなか、厳しい闘いでした汗 雨の中で車を速く走らせるのって難しいですね(>_<)
横向けるのは得意なんですがね(笑)
コメントへの返答
2011年6月4日 23:07
走ってる方は、本当にお疲れでしたよね。

ドリフトの写真も、結構カッコよいです。グリップの写真もありますので、少々お待ち下さい。
2011年5月31日 20:57
大変な天候の中、取材ご苦労様でした!!
雨宿りばかりで皆さんとゆっくりお話しできなくて残念でしたが、いつもステキな写真ありがとうございます♪
厳しい争いでしたが楽しい遠征になりました。
機会が有ればまた遊んでください。(^^)v
コメントへの返答
2011年6月4日 23:17
本当に今年の雨は凄かったですね。
なかなか会える機会も少ないですが、それでも長らくお付き合いさせて頂いて、幸いです。

 しかし毎年レベルアップが凄まじい大会ですから、続けるのもタイヘンですよね。
2011年5月31日 21:50
55番の気流の分かる水飛沫が格好良いですね♪

純正で最初から小さなリヤスポが付いている車がありますが、ダートラでの土煙の流れを見ていると案外効いてるのかも?

コメントへの返答
2011年6月4日 23:18
確かに、あの写真はいい感じで撮れました。


空力は、80k以上のコーナーだと、かなり影響出ていると思います。
honeさんもやってみますか?
2011年6月3日 17:33
どうも御無沙汰しております♪(^0^)

雨の日は、水しぶきの流れで空力を検証する・・・・なるほど!勉強になります!
コメントへの返答
2011年6月4日 23:19
どうもです、

水飛沫で流れを解明するには、もっと安定的な水飛沫が必要なんですが、何か方法がありますかねぇ?

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「RX-7と天の川 http://cvw.jp/b/150971/48542217/
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