鈴鹿ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ不整脈の原因は・・・

　ロータリーエンジンの不整脈といえば、ｴﾝｼﾞﾝブロー。１年２ヶ月前に突然のスパ西大事件を経験したTak_Sは、鈴鹿走行直後のｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ不整脈にそれを想像し、戦慄を覚えたのでした。
　症状はｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞの700RPMでボﾛﾝボﾛﾝと不整脈の振動を起しております。しかしAC-ONでアイドルアップしたりすると、今回はまともにｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞに戻ります。以前のブローの時は、1500RPM程度回せばトルクがあって普通に走れる感じでしたが、今回は900RPMで普通にクラッチを繋いでも、普通に発進していくのが、やや楽観的に思える点。しかし、今回はオイルが通常より0.5L減っていたりと他の心配もありますし・・・

　その事件が起こったのは１２月１７日の月曜日。それからなかなか時間がとれずに、昨日の土曜日になって、ようやくクルマをじっくり見ることができました。
　まず定番のプラグを外してみると・・・それがこの写真です。
フロント側のL側に嵌っていたこのプログ、電極がおかしなことになっていました。これをスペアの中古に戻すと、しっかり普通にｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ出来るようになって、一安心。
このプラグ、実は鈴鹿行きの前日に装着したばかり。多分初期的におかしくて、こんなになったのかと思います。

　それにしても、再度のｴﾝｼﾞﾝブローとならずに、本当に良かった・・・もしブローだったら、引退も考えましたが、これで今年もまだ走れます。