サーキット走ってきました。

本日は朝起きて、ちょいと咳が残るものの、大丈夫と思い込むことにして、サーキットへGO。
　気温8℃　路面温度7℃のコンディション。エアは冷間でF1.9(kpa)　R1.9で始めました。
　ショックの減衰は、12段調整の、硬い方から前後4段戻し（のつもりでした・・・）で走り始めると、ちょいサスの動きが大きくてあれって感じ・・数ﾗｯﾌﾟして、アンダー気味になってきたので、エアを前後2.25に合わせてタイムアタック開始。しかしやはり動きが大きすぎてイマイチタイムも出ない・・・あれれぇぇ？？？

ﾋﾟｯﾄｲﾝしてｼｮｯｸを見たら、５段戻していました・・・・この時点で残り7分。気を取り直して、4段にセットしなおし再度アタック・・おおぉこれじゃこれじゃとﾌｨｰﾘﾝｸﾞを確認し、取りあえず本日のﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟを更新。よっしやーと思ったところで・左コーナー立ち上がりでガクガクガク！！！！
　ガス欠で終了してしまいました。

ということで、本日の間抜けなアタックは終了。もちろん自己ベストの更新ならず。前回より0.13sec遅れでした・・・

自分の記憶と、手の感触はよくチェックしないといけません。
　という教訓を学んだ日ではありました。

でもね、走り終わると咳が出なくなってたんですよ。
うーん僕の風邪は、気持ちの問題のようですね。

　FD乗りの、気ままなマッチさんも、先日のアライメント調整＆ピロアーム交換効果か、自己ベストを1sec以上タイムアップ！！
おめでとう御座います。

　でゴメン井○君！片付け終わったら殆どお昼で、間に合わないと思い、YZ行きませんでした！！！！！ホントにゴメン・・

写真は、前を走る友人のNSX（NA1)を追撃中のところです。