Tak_Sのブログ一覧

　お茶の間に、サーキットの擬似体験を提供する、サーキット・動画コーナー第59弾！
　なんと、昨日から連続です・・・

　幸田サーキット・アタック第8戦でのｱﾙﾃｯﾂｱ：マフサキ選手の車載をお送りいたします。

　今回は左上に計測2本目の成功したラップ、右下に計測１本目の失敗ラップを一つの動画に合成してみました。　ちょっと判り難いかもしれませんが、部分的に何度も見れば、何をどうしたら遅くなるかのイメージが掴めるかも・・・・

　ではどうぞ！

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　どうです？イメージ掴めましたか？

　先日ｱｯﾌﾟした、　AZUR星人サマはYRP幸田をこう走る！（幸田アタック同乗車載）　と比較するのも面白いと思いますよ。

　まぁそんなこんなで、幸田ｻｰｷｯﾄｱﾀｯｸの今年度のﾁｬﾝﾋﾟｵﾝはマフサキ選手で決まりました。（だよね？）
２年連続ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝですね！

マフママおめでとう！

　お茶の間に、サーキットの擬似体験を提供する、サーキット・動画コーナー第58弾！（しかしｲｯﾊﾟｲｱｯﾌﾟしたなぁ・・・）　
　
　皆さまお待たせしました、今回お送り致しますのは、幸田サーキット・アタック第8戦でのAZUR星人サマの同乗走行でございます。
　
　車はS15.ﾎﾜｲﾄｼｬｰｸ号（写真　Maro♪さん撮影）
　コースは、3コーナーのシケインと、新設のショートヘアピンを組み合わせたコース。

ではどうぞ！
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　どうです？素晴らしくスムースな運転ですよね。
　走り終わった後で、何かゴニョゴニョ言ってますけど、気にしないで下さい。

　同乗走行ですので、本気の走りとはやや違うとは思います。それを差し置いて貰って。横に乗って思った印象をまとめてみますね。（間違っているかもしれませんので、その時はゴメンナサイ・・）

①ブレーキングでは決して無理をしない
　ABSを切っていまして、ドンと突っ込むようなことはしていません。減速Gの立ち上げもスムースです。
　想像ですが、ブレーキングでグリップを使い切ると、車を曲げれなくなりますよね。
それを考えてのブレーキングだと思います。

②クリッピングにつくまでの進入では、急な操作をしていない。
　車載のﾊﾝﾄﾞﾙの操作をみてもらっても、スムースに一定の速度で動かしていることが判ると思います。これがGをスムースに立ち上げる秘訣かと・・・

③曲がる時は素早く曲がる
　ｺｰﾅｰのクリッﾋﾟﾝグ付近までﾌﾞﾚｰｷを残していることが多いのですが、そのあたりでクルッと曲がります。つまりクリッピング付近でヨー加速度が大きくなるような荷重移動をしているのでしょう。
　その影響か、立ち上がる時は、舵角も小さくてロスが少ないですよね。

　と、スムーズで速い素晴らしい運転を体験させて頂きました。
AZUR星人サマ、ありがとうございました！

　ちなみにﾎﾜｲﾄｼｬｰｸ号ですが、ノーマルまふりゃーに毒キノコのｴｱｸﾘを組み合わせていて、SSクレイジーのｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰセッティングで290PS程だそうです。
　エンジンマウント、ミッションマウントも固いのが入っていて、エンジン・ミッションのノイズと振動は、ノーマルカーよりも入ってくると思います。
　
　驚くのは、その乗り心地！サーキットセッティングでも殆ど突き上げずに、路面のギャップをイナシテ行きます。ﾎﾞｸの使ってるショックとは、随分違う気がしました。

　ということで、幸田サーキットアタックでは、AZUR星人サマの同乗走行を随時募集するようですよ。
いろいろ勉強になると思いますので、皆さんフルって応募して下さい！　
　

　お茶の間に、サーキットの擬似体験を提供する、サーキット・動画コーナー57回目。

　10/8日YRP幸田の雨の中のｱﾙﾃｯﾂｱのﾗﾝﾃﾞﾌﾞｰをお届けします。


　出演者：
銀色ｱﾙﾃｯﾂｱ：マフサキ選手
赤色ｱﾙﾃｯﾂｱ：はいぱーどらいぶ選手

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　この日は雨がかなり降っていたので、裏ストレート後半の水溜りでのハイドロを警戒していました。
それでコース側に掛け合って、幸田の魔の名物ｺｰﾅｰ「ブーメラン」をショートカットできるショートコースで走っていたのです。

＊ブーメランのマフサキ選手の超車載はﾘﾝｸ⇒車載とDL1で分析　マフサキさんの秘密を御覧下さい！

　このコースもなかなか新鮮で、面白そうですね。
ｱﾙﾃｯﾂｱはサーキットでも少数派なのですが、幸田には3台のアルテツがいます。

　4人乗れて、サーキットも走れるMTのFR車は、貴重な存在ですね。
ｱﾙﾃｯﾂｱ乗りの皆さま、盛り上がっていきましょう！

お茶の間に、サーキットの擬似体験を提供する、サーキット・動画コーナー第52弾！


　今日は、幸田サーキット・アタック第７戦でのｱﾙﾃｯﾂｱ：マフサキ選手の車載映像をお送りします。

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　ということで、新ｼｮｰﾄﾍｱﾋﾟﾝは難しそうですね。
旋回ﾌﾙﾌﾞﾚｰｷでギャップを超えながらﾀｰﾝしてます・・・

　１本目では、そこで殆ど一旦停止状態。
２本目ではそこそこ上手くこなしているように見えますが、その後の２ヘアでのシフトアップが余計なのでしょうか？
　

　ここのところ、マフママはタイトなｺｰﾅｰではある意図を持って、特徴的な走りをしています。
随分前にボクからは、「ここ変えた方がいいかも・・・」てことを言ったのですが、ご本人は聞いてくれないんですよ。

　この点、このｱﾙﾃｯﾂｱで、AZUR星人サマが同乗走行した時のﾛｶﾞｰﾃﾞｰﾀもありますので、マフママとの違いを見比べれば解かると思います。
後日アップの予定！

　さて、その「特徴的な走り」が解かる方、いらっしゃいましたら、コメントお願いします！
もちろんそれ以外でもOKですよ～♪

　

　お茶の間に、サーキットの擬似体験を提供する、サーキット・動画コーナー第48弾。


　今日は、久しぶりの幸田サーキットでの白エス　Sさんの勇姿をお送りします。



　ﾋﾟｯﾄから出て行くところで丁度ザウルスJrが差し掛かり・・・

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　追いかけて、追い付くかと思ったら、ザウルスはウォームアップの後、ﾁｪｯｸの為にﾋﾟｯﾄｲﾝしたようで・・・・
しかし、ザウルスJrって、箱とは異次元の速さなんですね。
ｺｰﾅｰなんて、スゴイ速度だ！！　


　真剣に走っているところは白エスさんがYRP幸田の走行データを見て。 にアップされていますので、そちらもよろしく！