Tak_Sのブログ一覧

　さて、お茶の間にサーキットの臨場感をお届けするサーキット・動画ｺｰﾅｰ。

　今日、あるところでminiGT-Rさんにバッタリと遭遇した銀色NSXさんは、GW中に中山サーキットまで遠征していたようです。

　偶々週末は中山サーキットでDLCが開催されるようなので、どんなｺｰｽなのか紹介がてら、その車載をアップしてみましょう！


○銀色NSX、中山サーキットを奔る！
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いや、相変わらず攻め込んでいます。初めて走ったにしては、十分ですよね。
　このｺｰｽ、アップダウンがもの凄くて、登りと下りのブレーキのタイミングが取りづらいそうです。はたまた見ても判るように、エスケープゾーンが極めて小さいのが特徴です。怖いっすよねぇ・・
　更に路面の荒れが酷くて、幸田～鈴鹿までオールマイティに使ってたショックの番手も、閉めこまないと走れない程だったようです。

　また、途中で無くなってしまう縁石があるようで、そこに乗っかった銀色さんは、なんとフロントホイールを曲げて帰ってきました。　
　サーキットというよりも、なんだかどこかの峠道そのものの雰囲気があるこのｺｰｽ、皆さんも一度如何ですか？

ボ・・ボクは、クルマ壊したくないんで、カメラマンだけにしておきたいです。　
今週末、遠征される方々は、気をつけて頑張って下さいね！

　先日の'08全日本ジムカーナ　名阪ラウンドの動画をアップします。

　今日は吸排気改造2WDのSA2クラス。今年から昨年までのN3クラスの選手達がワンサカコンバートしたこのクラス、昨年チャンプ争いしたNSXのナーベさんこと、渡辺公選手との争いが注目されました。

出演
FD3S；　藤本泰則選手　 鰐部光二選手 松崎充意選手y 森嶋昭時選手
NSX： 渡辺　公選手

○08全日本ジムカーナ　名阪　SA2クラス　決勝２本目
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　FD勢VS少数のNSXという図式になっていますよね。FDのWANIさん、前日はトップだっただけに、惜しかった・
　優勝した渡辺選手は、前日まではそんなにタイムを出していなかったはずですが、決勝ではキッチリタイムを出してくるのは流石です。

　ということで、今回の全日本ジムカ名阪特集も、これが最終回です。
次回取材に行けるのは、鈴鹿ラウンドになりますので、それまで皆さんゴキゲンヨウ！
　↓リンク先のフォトギャラリーにレポートもありますよ！　

　先日の'08全日本ジムカーナ　名阪ラウンドを動画でお届けします。

　今回は吸排気改造4WDのSA3クラス。全日本ジムカーナでも名うての名手揃いのこのクラスの、決勝２本目をまとめてみました。

出演
　天満　清選手　川脇一晃選手　津川信次（頭文字T）選手　西原正樹選手


○2008全日本ジムカーナ　名阪ラウンド　SA3クラス　決勝２本目
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　いやー・・車の動きがラジコンのようにも思えるこのクラス、凄い迫力です。
頭文字Tさんの右の島周りターンは、とても美しい気がするんですが、如何でしょう？
　頭文字Tさん、トップと僅か0.06秒差は惜しかった・・・
この動画を見てレポートを書く気になると期待していますが、結末は如何に？？

最近ご無沙汰の銀色NSXさんですが、ｾﾝﾄﾗﾙｻｰｷｯﾄで開催されたNSXミーティングに参加、NSXがワンサカ居る中を爆走してきたらしいんです。

　彼は大学がそちらの方角にあったせいか、その方面に呼ばれることが多いようですよ。
ちょっと怪しい？？
　
　ということで、お茶の間に、サーキットの擬似体験を提供する、サーキット・動画コーナー第87弾！
今日はそのｾﾝﾄﾗﾙの車載映像を紹介します。


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　いや、NSXがウジャウジャ居ますが、こんな中で相変わらず元気がよろしい運転しています。

その後ao_chanが、銀ちゃん通信（３月号） に書いているようにクラッチが突然壊れてしまい、大変な目に・・・

　しかし流石なのは、兵庫県から愛知県までノンクラッチシフト　（クラッチを使わず、エンジン回転だけを合わせながらシフトする技）を駆使しながら、約300kmの道のりを帰還しました。
　相変わらず凄いっすよね。

　お茶の間に、サーキットの擬似体験を提供する、サーキット・動画コーナー第70弾！

　ちょっと前のことになりますが、11月REV鈴鹿での１シーン。

　４回目の走行枠で残り５分になった頃、雨がポツポツ降り出しました。
そこでTak_Sが裏ストレートでクーリングしていたところを、青い羽根付きのFD（写真）が迫って来ました。

　　「あの青いFDは・・・」

　そう、同じクラスで走った中で、最速タイムを記録していたFD！
すかさずTak_Sは追撃体制に入り、追いかけるのですが・・・
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　このFD、ストレートの離され方から想像するに、厚揚げされてて350PSくらいは出ているのかもしれませんね。そして多分ですが、Sタイヤを使っていたんだと思います。　それで雨が降り出したところで、ぺースを落としたところだった訳で・・
　対してソフトユーザーなTak_S号は、まふりゃー交換のみのパワーに、心もとない12年落ちのショックの組み合わせで、果敢にもついて行こうという努力だけは認めてあげてください。
　こういう状況ではラジアルタイヤの方が、安心して走れるようですよ。

　そうそう、この映像はYouTubeにも乗せていましたので、それもアップします。

　後日NETで調べたんですが、この運転手の方はランエボでS耐に出場されている選手と、同姓同名な方でした。　
　　ん？　ってことは本人かな？