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2006年10月11日 イイね!

オイラが選ぶと、カーオブザイヤー2006はコレらしい・・・

てな企画があったので、適当にやってみたら・・・

カービュー・カー・オブ・ザ・イヤー
私が選んだ車はこちらです。

国産車部門:三菱 / アイ
選んだ理由:
RRを現代の軽自動車で蘇らせた、大胆な企画!
三菱を蘇らせれるか?

輸入車部門:ブガッティ / ヴェイロン16.4
選んだ理由:
なんてったって1001PS 
最後の桁の1馬力の拘りがスンゴイ!

特別賞部門:ポルシェ / 911GT3
選んだ理由:
なんてったって、現代版のサーキットの狼はこれでしょう。
フェラーリはブッ壊れそうだし・・


意外と新型車って少ないんですね。
でもちょい面白かったです。
Posted at 2006/10/11 23:17:16 | コメント(5) | トラックバック(0) | 自動車いろいろ | クルマ
2006年10月11日 イイね!

マフラー交換の効果(ロガーで検証)

マフラー交換の効果(ロガーで検証)先日の幸田サーキットに全日本ジムカ選手が乱入!では、全日本ジムカ選手の取材で、大変忙しかったのですが、一応ボクも走ったんです。 AMの20分だけ・・
 今回は、マフラーをナイトスポーツ FD763Type2 のテストでした。
 そのデータをDL1で、ノーマルまふりゃーと比較したのが、添付図です。
 
 クリックで拡大してみて下さいね。

 幸田サーキット、3コーナーからの立ち上がりからブーメランにかけての加速Gと、最高速の比較です。

テスト結果
○ノーマル:最高速141km/h 3コーナー直後の加速G0.42G
○FD763  :最高速145km/h      加速G0.48G
(両方R-Magicのデータ入りパワーFCを使用)

 50秒くらいのミニサーキットで、0.4秒くらいタイムが上がりそうです。
中古で3.5諭吉だったのですが、それとパワーFCのデータ書き換えに1諭吉の計4.5諭吉でしたが、まぁまぁのコストパフォーマンスだと思いました。

参考にして下さい。
 
Posted at 2006/10/11 21:52:51 | コメント(5) | トラックバック(0) | RX-7のこと | クルマ

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「9月8日 月食撮影 http://cvw.jp/b/150971/48654116/
何シテル?   09/14 13:46
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