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　マフママが、サーキットハシゴ　第２回決行！ に書いているように、明日はサーキットの梯子の予定です。

　今回は取材班として、ﾃﾞｰﾀﾛｶﾞｰDL1を3台程持ち込む予定ですが、マフママのようにﾛｶﾞｰのスイッチを押し忘れる方がいるので、その防止策としてDL1を自動的にﾃﾞｰﾀ取り開始できるように設定してみました。

　方法は、添付の図をクリックして、参考にして下さい。
とりあえず、今回は速度20Km/hでﾃﾞｰﾀ取りを開始します。その前の１分間もﾃﾞｰﾀは記録されますので、Gｾﾝｻ等のゼロ点補正も大丈夫なはずです。
　
　先回試した時は、ｽﾊﾟ西浦で全くﾃﾞｰﾀが取れなかったのですが、今回は街中で10回程トライしてやっとまともに動くようになりました。
　今回は大丈夫なはずです！
（と言ってもうまく取れなかったらゴメンナサイ・・）

　ということで、明日梯子される方々、よろしくお願いします！

　昨日のことになりますが、こんなニュースがありました。

SANPO.COMに拠りますと（原文掲載）
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　静岡県浜松市の国道１号浜名バイパスで、バイクの男性（５４）が中央分離帯に接触し右足を切断しながら、気付かずにそのまま約２キロ走行する事故が起きていたことが１４日、分かった。停車しようとしたところ、自分の力では立てず、初めて足がないことに気付いたというからビックリ。消防や二輪車関係者らからは「信じられない」との声が上がっている。


◇


　耳を疑うような事故が起きたのは、１３日午前６時半ごろ。浜松中央署などによると、浜松市西区篠原町の国道１号浜名バイパス下り線の篠原インターチェンジ（ＩＣ）付近にある緩い左カーブで、１３００ｃｃの大型バイクを運転していた同市南区の会社員、長田一雄さんが曲がり切れず中央分離帯に接触、右足をひざ下１０センチから切断した。

　しかし長田さんはけがには気付かないまま、転倒せずに数分間、約２キロ先の坪井ＩＣまで走行した。同ＩＣからバイパスを降りようとして出口手前で停車しようとしたところ、足がないことに初めて気付き、バランスを失ってバイクごと転倒したという。

　事故現場は制限速度６０キロで事故多発地帯ではないといい、中央分離帯のコンクリートには接触の際にできたとみられる傷跡が残っていた。長田さんは仲間約１０人とともに岐阜県へツーリング中で先頭を走っていた。足切断には後続の誰も気付いておらず、切断が分かった後に仲間が現場に戻り、右足を回収した。

　１１９番で駆けつけた浜松市消防本部南部消防署の隊員が、救急車で長田さんを市内の病院に搬送。足の損傷が激しく縫合はできなかったが、命に別条はないという。

　同消防署によると、隊員が現場に到着したときには「右足は氷と一緒にポリ袋の中に入っていた」。長田さんの足は引きちぎられたように切断されており、出血は多くなかった。その場で隊員が傷口を布で覆うなど応急処置。長田さんは「痛い」と苦悶（くもん）の表情で話したという。

　関東二輪車協会によると、大型バイクは５０代や団塊の世代らに人気といい、事故には「瞬間的なら気付かないかもしれないが２キロとは…。ありえない」と絶句。浜松中央署は接触による痛みが強く長田さんが足の切断に気付かなかったとみている。消防関係者も「痛みの強さで失神することもある。今回は失神まではいかず、痛みを通り越してしまい気付かなかったのでは」と驚いていた。

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原文はここ

　しかし怖いニュースです。足が切断されているのに２KMも気付かないなんて・・・
負傷した方の回復を願います。

　バイクにお乗りの方がいらっしゃいましたら、注意して下さいね。