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F1界の短い夏休みが終わり、超ハイスピードの8ターンが特徴的なイスタンブール・サーキットで行われたトルコGP。
ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟを考えると、ﾌｪﾗｰﾘ勢が崖っぷちにたたされていたこともあり、ハミルトン、アロンソの４つどもえの戦いが期待されます。
　前回の大事件以降、不仲が噂されるﾁｬﾝﾋﾟｵﾝとﾁｰﾑに何が起こるかも、大注目です。


○予選まで
　コース的には、ﾌｪﾗｰﾘのﾗｲｺﾈﾝが有利と思われました。
案の定、アタック１回目はﾗｲｺﾈﾝが1ｺｰﾅｰをコースアウトしながらも、すばらしいタイムを出します。
　しかし２回目のアタックでは最後の低速セクションで失敗・・ポールを取ったのは、結局伏兵マッサ。
ハミルトンが２位、ライコネン３位、アロンソは１回目アタックではｿﾌﾄﾀｲﾔを使うものの、２回目ではハードを選択。
やはりｿﾌﾄ勢には届かずに、4位となりました。
　ｽｰﾊﾟｰｱｸﾞﾘのﾃﾞｨﾋﾞｯﾄﾞｿﾝは自己べｽﾄの１１位。琢磨はフリー走行のスピンが祟ってあまり伸びず。
ホンダの２台は、予選後にエンジン交換の為、最後尾に並ぶこととなりました。


○決勝
　スタートで、ｿﾌﾄﾀｲﾔを選択したﾌｪﾗｰﾘ勢が、抜群のトラクションを生かしﾏｸﾗーﾚﾝを置き去りにして、１ｺｰﾅｰに飛び込みます。
マッサ・ライｺﾈﾝ・ハミルトン・燃料が軽めのクビサ、ハイドフェルド・それに集団に埋もれてしまったアロンソが続きます。
　徐々にリードを広げたﾌｪﾗｰﾘ勢は、何事も無くスティントをこなし２度目のストップも終えますが、そのころ３位を走っていたハミルトン
のフロントﾀｲﾔがバースト！アロンソのピットストップ直後にピットｲﾝして、ﾀｲﾔ交換＆給油を行い、
ロスを最小限に食い止め5位でレースに復帰。
　しかし、フロントウィングの翼端板が破損したﾏｸﾗーﾚﾝは、ペースがいまいち上がらず、ルノーのコバライネンに追い詰められるものの、
辛くも逃げ切りました。

○Result
1 Felipe Massa Ferrari
2 Kimi Raikkonen Ferrari +2.2 secs
3 Fernando Alonso McLaren-Mercedes +26.1 secs
4 Nick Heidfeld BMW +39.6 secs
5 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +45.0 secs
6 Heikki Kovalainen Renault +46.1 secs
7 Nico Rosberg Williams-Toyota +55.7 secs
8 Robert Kubica BMW +56.7 secs

ちょっと伏兵気味だったマッサが、久しぶりに優勝。去年に続くトルコ２連勝です。
ﾌｪﾗｰﾘの速さが光るレースでもありました。
またｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ、ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞの若手２人の検討も素晴らしかったレースでしたね。


○Fastest　Laps
1 Kimi Raikkonen Ferrari 1:27.295
2 Felipe Massa Ferrari 1:27.922
3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:27.963
4 Fernando Alonso McLaren-Mercedes 1:28.070
5 Nick Heidfeld BMW 1:28.319
6 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:28.536
7 Heikki Kovalainen Renault 1:28.603
8 Alexander Wurz Williams-Toyota 1:28.737
9 Giancarlo Fisichella Renault 1:28.793
10 Jenson Button Honda 1:28.873

　タイム的には予想通りﾗｲｺﾈﾝのぶっ契りでしたが、マッサは上手く勝ちました。
ﾆｺﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞとｺﾊﾞﾗｲﾈﾝの頑張りが光ります。
ｳｨﾘｱﾑｽﾞとﾙﾉｰの戦闘力が、かなり上がっていることが判ると思います。
　ホンダのバトンは、久々にトップ10入りですね。

　ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟは、ハミルトン84、アロンソ79　マッサ69、ﾗｲｺﾈﾝ68と、ﾎﾟｲﾝﾄ差は縮まりました。
しかし、こんなトラブルがあっても、しっかりﾎﾟｲﾝﾄを獲得するハミルトン、やはり有利な状況には変わりありません。


　次回は9/9日のモンツァ。フェラーリの地元で再び1,2なるか、注目です。