Tak_Sのブログ一覧

12/1日　土曜日のことです。

　幸田クミ忘年会が行われたその日、Tak_Sはスパ西浦で行われたLOSEDOGSの走行会にカメラを持っておじゃましてました。
　
　さてさて、サスガにジムカ選手を多数抱えるチームの走行会だけあって、皆さんお上手に走られていました。クルマもバラエティに富んでたし・・
その様子は、フォトギャラリーのﾘﾝｸ⇒スパ西浦　LOSEDOGS走行会にアップしましたので、御覧下さい！
　　写真の整理ができたら、皆さんにお送りしますね！

　当日チームの忘年会も行われたそうですが、それには参加することができなくて、ある意味良かったかもしれません・・（意味深　詳しくはタケダ日誌を・・）

　さてBOSSのT田さんにお話を聞くことができましたので、ちょっと紹介させて頂きますね。

①ランエボX
　とにかくスゴイ車らしいです。今までのエボが1からの改良に次ぐ改良で発展して来たのに対し、今度のXは、全て１から作り直した車。限界がとても高くて、とてつもない速度域に持っていかないと、カウンターも当てられないとか・・・
　誰でも・・初心者の女性でも雪道でプロ並にスラロームできるかも・・というくらいの車だそうですよ。
　この車を乗りこなせば、新しい運転スタイルが模索できそうなので、T田さんはとても欲しいらしいです！
　それで・・・・LOSEDOGS号、売出し中だそうですよ！
欲しいと思う方、今すぐLOSEDOGSへ！！！

②チームLOSEDOGS
　このチーム、走りの方よりも、宴会のやり方なんかを題材として、仲間との付き合い方等社会との関わり方を学ぶ場にしているそうです。仕事と人生の両立を助けるのが、T田さんの生きがいだそうです。　そのｺﾝｾﾌﾟﾄは素晴らしいと思いました。

　ちなみにチーム員の年会費は5000円。チーム員は主催するジムカのｵﾌｨｼｬﾙをするのがお仕事だそうですが、お店のツールは空いていれば使い放題。しかもツールはスナップ・オンらしい・・・
　
　なかなか魅力的ですよね。


ということで、T田さんを始め、LOSEDOGSの皆さま、お疲れさまでした！
またよろしく！
　
　　

　サーキットでは、エスケープゾーンがサンドトラップなところが数多くあります。
そんなところでコースアウトした時は、脱出することがかなり困難・・というか、殆ど不可能ですよね。

　そんな時は、牽引フックが役に立ってくれます。

殆どのクルマは、純正でも何らかの牽引フックがついています。が、FDのフロントの純正の牽引フックは、フロントスポイラーの下から引っ掛けるタイプで、この位置で引っ張ると、スポイラーが壊れてしまうのです。　（なんだかなぁ・・）

　かと言って、社外品の表に飛び出すようなフックは、歩行者のこと等考えると、公道を走る時は外しておかないといけませんし、何よりちょっと恥ずかしい・・・・


　とお考えの恥ずかしがりなFD乗りの皆さま、ついに牽引フックの決定版が登場しました！

その名も　ﾘﾝｸ⇒<suemazda特製フック

　全日本ジムカーナにFD3Sで出場する、WANIさんこと、鰐部光二選手のお手製です。
　お値段もお手ごろで、とても気に入ってます！
waniさん、ありがとうございました！！

　ということで、ﾊﾟｰﾂﾚﾋﾞｭｰにﾘﾝｸ⇒suemazda 牽引フックを追加しました。
是非御覧下さい！