Tak_Sのブログ一覧

　鈴鹿に向けての調整で、いろいろ弄くっているワタクシのFD号です。
先週土曜日にフロントの車高を弄ったりしていわけですが、その後走ってみるとなんだか微妙にタイヤの振動が大きく感じるし、ハンドルが少しガタガタ揺れるわけですよ。
　
　何だかなぁと思いながら、日曜日の幸田のピットでホイールナットを増し締めしてみると、なんと右前輪の1本が締まっていないことを発見。締めなおしてみたのですが、既にボルトは痛んでいるようで、ホイールナットがしっかり締まっていきません。てことはつまり、ボルトを舐めてしまったわけです。

　ハブボルトを打ちかえるかとDラーに連絡取ってみたところ、部品の在庫がなくて、どうにもなりません・・・鈴鹿で走るのに、ホイールナットがしっかり締まらない可能性があるとすると、一大事ですから、なんとかしないといけません。

　こんな時の強い味方が、ガレージ・アージェント。
　殆ど閉店間際の時間に突然おじゃましたのですが、アージェントの加藤さんは快く対応してくれてました。ダメージはそれほど深刻ではなかったので、ハブボルトのねじ山をダイスで切りなおして修正。ナットもタップで修正。
これでなんとか鈴鹿も無事に走れそうです。

　　加藤さん、ありがとうございました。
　
　しかし、ホイールナットが一本緩んでいると、タイヤの振動が出るとかボルトが痛んでしまうなんて、実は初めて経験で、ちょっと勉強になりました。

　そうそう、9日に鈴鹿に行く方々に連絡ですが、鈴鹿の車載映像をカテゴリーにまとめています。
■鈴鹿サーキット　車載・動画
注意ポイントを何方かが編集した車載：
鈴鹿のここに気をつけよう（ちょっとﾄﾞｷﾄﾞｷするｼｰﾝ）
よろしければご覧下さいね！
　初めて走られる方も多いと思いますが、鈴鹿は高速コーナーも多く、例えばブレーキのジャダーが起こったりとミニサーキットとは違ったことが起こることもあります。クルマの様子を見ながら、無理をせずに『無事これ名馬作戦』で楽しみましょう！