Tak_Sのブログ一覧

　先日12月06日のデコール走行会では、いろいろなクルマと一緒に走る機会がありました。
　特に先回フェラーリとのランデブーとか、高級外車とのランデブーは普段あまり機会が無いので新鮮です。
　
　ということで、今回お送りしますのは、BMW　E92　M3を追いかけてみた時の車載映像。
M3はBMWのMシリーズの中でも最もスポーティなモデルとされていますが、　2007年に発表されたE92型はそれまで2代に渡って続いていた直6ユニットを、なんとV8に置き換えて登場。そのｴﾝｼﾞﾝは420PS40.8kg・mを発揮し、6速MT又は7速のDCTで後輪を駆動します。カーボンルーフ等を使って重量を押さえましたが、それでも1630kgの重量級。サーキットで使うには、この重さとの戦いになるのかもしれませんね。
　それではどうぞ。

　いやー・・・抜かれざまの音はV8フェラーリに近いような快音！その後のストレートの加速力が、やはりフェラーリと近い感じでグイグイ離されて行きます。
　しかしコーナー部分もそんなに重ったるい感じはありませんし、多分Sタイヤを使っていると思いますが、うまく使ってる気がします。
　このE92M3では2'20秒を切って走ってる方もいらっしゃるようですから、FD3SやGT-R等の国産ハイチューンマシーンと同等のポテンシャルがありそうです。その場合のE92は、比較的ライトチューンのようで、街乗りもこなせそうですから、そういう意味では凄いクルマと言えるかもしれません。
　でもピットに止まってたこのクルマのリップの高さは、5cmも無かった気がしますけど。。。

　他にも判ったことは
①エキシージⅠの2速の加速力は、FD3Sよりも上
②FD2シビックR、S2000ﾉｰﾏﾙの2,3速の加速力はFD3Sとほぼ同じ。3速上限と４速以上はFD3Sが速い
などなどです。いろんなことが判って面白いですよね。