Tak_Sのブログ一覧

　以前、Z1☆の危機でご紹介したZ1スタースペックのトレッド亀裂発生現象ですが、ついに我が家にもやってきたようです。

状況

○11月にGETしたZ1☆スペック　265/40/R17、右後輪の内側で発生。

○一般道200km走行、幸田サーキット20分枠2回　1周アタック＋1周クーリング走行。
　アタックラップ累計８周（8.8Km）エア温間2.4～2.6で使用。

　左回りの幸田サーキットは右後輪に負担が掛るんですが、そこに亀裂が発生してます。
型割り突き合わせにとても近い部分にできるようです。一応長めの慣らしもやったつもりですが、イマイチ効果は無かったようで・・・・・
　トレッドから剥がれることが無ければ良いんですけどね。

　てことで、感触的にもまだイマイチなお☆様ですが、こんな問題も起きてしまい、かなり落ち込み気味なTak_Sですが、この大不況な年末を、なんとか乗り切りたいと思っています。　　

　頑張ろっと・・・

　僅か60秒の間に物語を表現するコマーシャル・フィルム。
クルマに纏わる世界のCMをご紹介する、世界のクルマのCMシリーズ第10弾。

　これは皆ご存知のCMかと思いますが、トヨタが世に問うたプレミアムマイクロカーiQ。
いろんなCMが出てますが、その中でお気に入りの作品です。
○iQ Easy Parking
　　

　いや全長2．99mを生かした駐車方法は、実に衝撃的！
これみて思ったのは、この駐車方法をスピンターンが大得意な・・・

　全日本ジムカーナの選手に挑戦して頂きたい！！！
　頭文字T選手・・如何っすか？

　さて、この狭いスペースに駐車された車は、どうやって駐車場から出るんでしょうか？
答えはこれ！
○iQ Re:PARKING
　　　
　いかがですか？何とか抜け出せてますよね。

　ってことで、このiQという車、市販される前からグッドデザインだったり、年クルマ賞を取ったりと、大活躍なわけですが、タクサン売れて欲しいと思っています。
例え大人4人がシッカリ乗れるヴィッツよりも、50万円高くても・・・・　

　運転手を丸裸にしてくれるデータロガーDL1に今日は活躍してもらいます。
まずは添付の図をクリックして拡大して下さいね。

　題材は、AZUR星人サマはアルテッツアでこう疾る！（幸田車載）での

　AZUR星人様　10周目　：黒色
　Tak_S　　　　1周目 ：赤
　マフママ１　 6周目 :青（リアダンパー１段戻し）
　マフママ２　17周目　：橙（リアダンパー2段戻し）

でのデータです。
　
　ライン的には皆さん殆ど同じです。AZUR星人様がバックストレートを距離重視で走っているのと、Tak_Sの２ヘアがRを大きく取っているのが特徴ですかね？　

　タイムはこんな感じ。

　Sector1は１から３コーナーにかけてですが、ここでAZUR星人様がマフママと同じタイムで駆け抜けているのが凄いっす！

　マフママはリアダンパーを緩めることで、Sector1とSector3（ブーメラン～１ヘア）でそれぞれ0.16秒のタイムアップができています。

　各コーナー速度は、こんな感じ・・・
　
　これもブーメランで余裕を持って走った2人とオーナーの違いが大きいくらいで、殆ど同じです。
しかしよーく見ると（生のファイルじゃないと解らない）小さなコーナーで違いが出てきます。

　面白いのマフママの１本目、2本目の違い。ブーメランの通過速度が低い2本目の方がタイムが出てます。　これは1本目の方が距離を長く走っているから、速度が高くてもタイムが上がらなかった原因のようですね。

　てことで、慣れないクルマで走る人は、ブーメランで余裕を持つのが安全運転の秘訣だということが解りましたが、こんなもので良いですか？
　

　お茶の間に、サーキットの興奮（？）をお届けする、幸田サーキット　車載シリーズ第60弾！

　先週の幸田クミ・ミーティンングでは、世界のレーシングドライバー、マフサキ選手のアルテッツアを、AZUR星人サマとワタクシで運転させてもらう機会がありました。

　その時の車載です。


○AZUR星人サマはアルテッツアでこう奔る！
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　AZUR星人サマはどんどんペースを上げていて50．4秒を記録！この後マフママが同じセッティングで乗った時は50.2秒くらいだったのですが、流石ですよね。
ちょっと面白いのは裏ストレート。ここは距離重視で走っていますよね。

　後の方はボクが運転しているシーン。乗り始めの1周目です。
１コーナーで３速→2速に落とす際、どこにゲートがあるのか解らなくなって面喰っています・・
結局そのシフト操作には慣れることができなくて、一生懸命走る気になりませんでした。

　しかしアルテッツア、コーナーでのカッチリした挙動は、素晴らしいです。FDやS2000よりもキチッとしていると思ったわけでありまして・・・

　アルテッツアって、意外な世界な名車だということに、この時始めて気づきました。

てことで、乗らせてもらったマフサキ選手、ありがとうございました。

　お茶の間にサーキットの非日常をお届けする、鈴鹿・FSW・美浜・ｼﾞﾑｶｰﾅ他　車載・動画 シリーズ第43段！

　
　今回は、先日の美浜K４耐久大作戦！でスタートを担当する、06，07年の全日本ジムカーナチャンピオン田原　憲選手の車載映像をお送りします。

　11分の長編映像となりりますが、随所にちょっとﾄﾞｷﾄﾞｷするｼｰﾝが満載の映像になりましたので、最後までご覧下さいね。

○08/11/30日　美浜K４耐久　スタートシーン
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Watch MihamaK Car Endurance in Sports Online  |  View More Free Videos Online at Veoh.com
　
　最初から最後までバトルのオンパレード・・・
ビデオには写っていませんが、途中からは後に黄色いJA4トゥディがテールツーノーズで迫って来て、大変なことになっております。
　コーナーでの車間距離は、30cmくらいになっておりまして、なんとも言えない状態です。

　あ、良い子の皆さんは、普通の道では車間距離はしっかり取りましょうね。
　　　　
と、こんな感じで６時間走り続けるのが、このイベントなわけでして、最初から最後まで超接近戦が楽しめまるわけですよ。
　しかし、この傾き方はとても大き過ぎて、コーナーではアクセルを開けられなくて、いかんともし難いです。次回は、足をなんとかして、戦闘力をアップさせたいですなぁ・・