Tak_Sのブログ一覧

　さて、嵐で極寒の全日本ジムカーナ名阪ラウンドですが、写真を撮ったのがSA3,N3,SA2の３クラスだけです。
　あまりの寒さと雨がカメラに浸入するのが怖かったので、まぁカンベンして下さい。

　ということで、我らがWANI選手、もりし～選手が出場したSA2クラスのレポートを、フォトギャラリーのﾘﾝｸ⇒'090426 全日本ジムカ名阪　SA2クラスにアップしました。
　ご覧下さい。

　更に、YouTubeには早速この全日本ジムカーナの動画がアップされております。撮影＆編集ご苦労さまです！

○SA2クラス～SA3クラス

　日部選手、優勝の松崎選手、1分30秒あたりからWANI選手、2’50秒あたりから森嶋選手の問題のｼｰﾝ・・・
　3分20秒から頭文字T選手、3分50秒から川脇選手が登場します。

○N3クラス　ラスト３選手
　去年から激戦が繰り広げられるN3クラスのラスト3人、柴田選手、若杉選手、山野選手の戦い。
　去年はドライで山野選手の大逆転が見られたのですが、今年は・・・・

　いやー他にクルマとは異次元のタイムを連発する、この3人の戦いはスゴイ！！
中間までは1/1000秒台の勝負なんですよね。興奮します！！
是非ご覧下さい。　

　4月26日のことになりますが、奈良県の名阪スポーツランドに全日本ジムカーナの観戦に行ってまいりました。

　当日の天気予報は曇りで降水確率10％。最高気温は10℃でしたので、とりあえず冬の装備の着る物はタクサン持って出かけました。

　名阪に到着して、あまりの寒さと風の強さにビビリましたが、ジャンバーやオーバーパンツまで準備していたので、寒さに全く感じずに済みました。いや、済むはずでした・・・
N2クラスの出走くらいに、ポツポツ雨が降って来ます。当初は通り雨だとタカをくくっていたのですが、序々に本格的に振り出します。
　それは殆ど暴風雨と化して、URGENTのテントに容赦なく襲い掛かりました。それはテントの支柱をも歪ませる勢いでした。
　こんな中、写真だけは何とか撮ろうと、カメラをタオルで覆って撮影。

　今回の雨の写真は、ちょっと面白い感じで撮れまして、例えば


雨がちょっと綺麗な特殊効果になってたりして、苦労した甲斐があったかな？

てことでレポートをフォトギャラリーの
ﾘﾝｸ⇒全日本ジムカーナ　名阪SA3
全日本ジムカ名阪　N3クラス にアップしました。
　ご覧下さいね！

　前座のGP2アジアシリーズで、小林カムイ選手がチャンピオンを決めたようです。

　そして予選で1,2のフロントローを独占したトヨタ。
このコースでは、プレシーズンから大量のテストをやってて、優勝を期して望んだようです。懸念されていたハードタイヤでのペースも、土曜日まではブッチギリでしたよね。これが作戦に暗雲をもたらします。
　スタートは良かったものの、最初のピットストップで、なんとハードタイヤのロングランを選択・・・
　土曜日までのハードタイヤでのペースが良かったが為に選択してしまった、この奇妙奇天烈な作戦は案の定ペースダウンを引きおこします。そして順位を下げてしまいました。

　優勝したバトンはスタートでベッテルを抜くも、KERS搭載のハミルトンに交わされます。しかし、直後に抜き返してトヨタ勢に離されることを防ぎます。
　今年のバトンは、こういった勝負ところでキッチリ決めてくるのが、いつもと違うところですね。ハードタイヤでのペースもまぁまぁ　

　２位になったベッテルは、最初にハミルトンに押さえ込まれて暫くペースを抑えられていたのが効いて、結局バトンと勝負が出来なかったです。

　そして、今回フェラーリはついに今年初のポイントをゲット！開幕以来４戦連続のノーポイントという記録を作らずに済んだようですね。
おめでとうございます。

　とまぁ、今のところはブラウンGPを打ち破ることが出来そうなチームは、トヨタ、レッドブルになることがハッキリしたレースでありました。
この勢いがあるうちに、トヨタチームに一度は勝って頂きたいと切に思っております。



　

　今日は嵐の名阪スポーツランドで行われた、全日本ジムカーナ選手権の取材を終えて帰ってきたのですが、そのネタはまた後日・・・　

　１週間前の'09年4月12日、美浜サーキットで行われたポテンザ・エキサイティングステージ。そこでポルシェを駆りイベント初出場にして、NA2クラスで4位インポート２クラスで優勝、見事筑波決勝へのチケットを手に入れたにゃんたろう選手。
　今日は、その車載映像をお送りします。


○にゃんたろう選手、美浜を走る！（車載映像）
　----------　　　　　　　　　　前後G　　-----　左右G　　-----　速度


　最初のラップはS2000を追いかけているところ。次のラップは、今回のベストラップでございます。ベストラップは、ロガーデータをオーバーレイさせてみました。
　にゃんたろう選手、上手くV字ラインを取り入れて走っておりまして、こういうところが、美浜独特の走り方のようです。
　ところどころ、ちょっとオーバースピードにも見えますが、ポルシェの特性を上手く使って走っているように見えます。

　V字のブレーキングで制動Gがやや少なめなところが、今後の課題でしょうか？
お尻の重たいポルポルだと、横Gが残っている時のハードブレーキングはとても難しそうですが・・

　てことで、他にもアドバイス等ありましたら、ヤンワリとコメントしてあげて下さい！
よろしくお願いしま－す！！
　

　先週末の土曜日、午前中だけ鈴鹿のSuperＧＴの予選を見に行ってきました。

　400ｍｍズームを買ってから、始めての鈴鹿です。

　新装オープンになった鈴鹿は、いろいろ見所ありそうですが、カメラ小僧（オジサン）のTak_Sは、最終コーナーの下のトンネルを抜けて一目散に撮影スポットを目指します。
　

　第1スポット逆バンク
今回は、斜め撮りに挑戦。　早速雨宮RX-7を狙い撃ちです。

Nikon D80
2009/04/18 09:46:28
JPEG (8-bit) FINE
画像サイズ： 2360 x 1668
カラー
レンズ： VR 120-400mm F/4.5-5.6 G
焦点距離： 200mm
露出モード： シャッター優先オート
測光モード： 中央部重点測光
1/125 秒 - F/10
露出補正： +0.3 EV
感度： ISO 100
ホワイトバランス： オート
AFモード： AF-A

このポイントでは、カメラオジちゃんが一杯集まっているので、ヒルマナイのが一番大事ですね。 太陽の向きによっては逆行に注意が必要です。

　
第２スポット　S字の出口　
　勝利のZENT　SCを狙い撃ち

Nikon D80
2009/04/18 09:46:28
JPEG (8-bit) FINE
画像サイズ： 2360 x 1668
カラー
レンズ： VR 120-400mm F/4.5-5.6 G
焦点距離： 260mm
露出モード： シャッター優先オート
測光モード： 中央部重点測光
1/125 秒 - F/10
露出補正： +0.3 EV
感度： ISO 100
ホワイトバランス： オート
AFモード： AF-A

このポイントでは、撮影者の遥か下側をクルマが大きなRを描きながら走っていきましす。それを追い続けると、目が回りそうになるのがちょっと面白いんです。
上から狙うと、ちょっと違った写真が撮れるのがポイントですね。

　ということで、撮影してきた写真は、フォトギャラリーの
ﾘﾝｸ⇒鈴鹿ＧＴ300予選
鈴鹿ＧＴ500予選
にアップしましたので、ご覧下さいね！

PS:F1バーレーンGPの予選、トヨタがフロントロー独占です！！
明日が楽しみですね。

　おっと明日は朝から全日本ジムカーナ、名阪ラウンドの取材です。