Tak_Sのブログ一覧

　先週に引き続い、本日も幸田サーキットへ行ってまいりました。
　本日のメニューは、今年の春に排気洩れ対策として投入したFパイプと触媒の間の10㎜スペーサを外して、その効果を確認することです。スペーサーは昨日外しておいたのですが、今日エンジンをかけて幸田へ出かける途中、3000RPM以上で失速する現象が出てビックリ・・、途中のコンビにでバッテリーを外してECUをリセツトし、その後アイドル放置をしばらくやってから出発。道中普通に走れるようになって、幸田へ到着です。
　すでにそこには古くからの常連さんが居て、皆でほぼ貸切状態の幸田サーキットを堪能しました。

　ワタクシは11時頃から走り始めましたが、何故かコースがブーメランから2ヘアまで、砂利が出た跡があったりで、とてもグリップレベルは下がっておりましたが、しかしながら今季のベスト（3年落ちタイヤの低レベルですが）を僅かに更新！
　ロガーで見る限り、ブーメランから2ヘア進入までで先週の0.3秒落ちでしたから、タラレバ的に考えれば、今回の排気系の変更で、0.4秒程度のゲインがあることになります。
　ということで、今季の始めからはほぼ1.2秒程タイムアップでき、グリップレベルは大不満ですが、ハンドリングのバランス等はほぼ満足できるようになったので、今季最終兵器を投入しようと思います。
　
　それは、ダンロップZⅢ！　
今朝某オクを見たら、予約できるようになってたので、思わずポチリ。2月からの発売と聞いていたのですが、2月の初頭には手元に届くようです。うまくすれば2月5日日曜日の幸田サーキットで、シェイクダウンできるかもしれません。
　鳴り物入りの新作タイヤですから、楽しみです！

　そうそう、今日ご一緒だったエボ９のAGTさん、ロガーに興味ありだそうで、簡易型GPSロガーの使い方をAGTさんと一緒にTak_Sも勉強しながら、使ってみようかと思います。
　dp3をよく勉強して、このロガーとOBD2とタブレットを連携させ簡単で使い勝手が良く、操作情報まで記録できる新しいタイプのGPSロガーシステムが作れるかもしれませんね。

　ということで、本日集まった皆さま、お疲れ様でした。
またよろしくお願いします。

　今日は幸田サーキットに行ってきました。
今年悩まされている水温異常上昇は、水温センサのコネクタの爪が折れたことによる、接触不良と判明し、
コネクタをワイヤで引っ張りながらの固定をしっかりやりなおしました。実はクリスマスから後に2回ほどサーキットに来ていますが、後付けセパレータタンク用、ラジエターホース（φ８）がシリコン製というのもあって、毎回亀裂が入り、冷却水漏れに襲われるということがあり、昨日はアージェントでそのホースを純正風ゴムホースに変更。今回はそのチェックが目的です。
　結果は走行中に冷却水漏れ等のトラブルも出ず、水温は94℃以下に収まり、今季初めてまともに走行することが出来ました。タイム的にも、今回初走行の時よりも1.5秒もアップ！！！今季初走行の時は、元のタイムに戻る気がまったくしなかったのですが、タイヤを変えて、少々詰めていけば、なんとかなるかもしれない・・くらいの感触は持てるようになりました。
　クルマが古くなると、修理しているのか走っているのかよく判らなくなりますが、それはそれとして、楽しんで行きたいと思います。
　
　今日はFD乗りホーリーさんの45秒台入りや、SINさんの44秒台自己ベスト更新！4年ぶりくらいに会えたBBさんは、ラグジュアリーなM3にお乗りになり、いつものトトまるさん、M浦さん、ムーミンぱぱさんにお会いできて、とても充実しておりました。

　そろそろタイヤを交換しないといけませんが、はたしてZ3は2月のいつ頃に買えるようになるのでしょうか？2月の初頭までなら待てますが、中盤以降になるのならば、とりあえずBS71Rを買ってしまうかも・・しかし昔は絶対的に放置安定性が高かったBSですが、マフママが1年落ちの７１Rで全くタイムが出なくなる症状に見舞われているという状況。
　さて、ワタクシはどのタイヤを買うべきなのでしょう？皆さんのご意見募集中です。