Ferrari SF90 Stradaleの諸元を読み解く

やはり、このような動体が発表されたのですね。
セダンなら構わないけど、スポーツカーなら軽さが命と思っている人間には受け入れづらいですなぁ。


1000馬力もあるのに、340？
重さをパワーで補うのは正論かもだけど、おいらはパスです。


なるべく電子デバイス皆無で軽くて小さいフェラーリ作ってくんないかね～

こんちは！

近年のハイパフォーマンスカーの高出力化とハイテク装備の競争は留まるところをしりません。

開発エンジニアから、「わかっちゃいるけどマーケティングからの要望なんだよねー」というぼやきが聞こえてきそうです。

Ferrariからシンプルなスポーツモデルが出る可能性は低いのかなぁ。