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2017年10月29日 イイね！

秋の遠足　日光へ　Part 3

秋の遠足　日光へ　Part 3奥日光は紅葉のピークが少し過ぎた感があります。




龍頭の滝周辺の広葉樹は、葉がすでに落ちていました、
台風と長雨のせいでしょうか。


混雑している華厳の滝は避けて、向かったのは湯ノ湖。

この湖を水源とする滝が湯滝です。

雨が多かったせいか水量は豊富。


滝に沿って滝つぼまで下りてみましょう。


途中から急な階段になります。




下から眺めると、いつもの湯滝です。



このお嬢さんの帽子、
もみじ色で景色にマッチしていました。


さて、そろそろ帰りますか。
Posted at 2017/10/29 18:34:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | Short Trip | 日記
2017年10月27日 イイね！

秋の遠足　日光へ　Part 2

秋の遠足　日光へ　Part 2東照宮裏の秘境を味わった後に向かったのは中禅寺湖。


いろは坂の頂上に近づくころには車が詰まっています。
紅葉の季節の週末は毎年大渋滞します。



車止め、中禅寺湖畔を歩きます。


歩くこと5分、


目指したのはイタリア大使館別荘です。

来たのは３年ぶりかな？

中に入ってみましょう。


1928年に建築、イタリア大使館駐在員の別荘として使われ、その後建物は当時の形に修復され現在は一般公開されています。
中禅寺湖を一望できる趣のある建屋です。







２階は寝室になっています。


２階からの眺め。




以前はイタリア大使館別荘のみが公開されていたのですが、昨年からは英国大使館別荘も公開されることになったそうです。

伊館から歩いてわずが数分


こちらの建屋は新築なので、
趣という点ではイタリア大使館別荘に敵いません。






２階へ行ってみましょう。


眺望はすばらしい。

２階の一部はCafeになっていて、紅茶とスコーンなどのAfternoon Teaが楽しめます。


散歩には最高の天気です。

次はどこへ行きましょうか。
Posted at 2017/10/29 12:46:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | Short Trip | 日記
2017年10月27日 イイね！

秋の遠足　日光へ

秋の遠足　日光へ週末は天気が悪いと分かっていたので、金曜日に日光へ出かけてみた。
東照宮には９時頃についたが既にかなりの混雑。



混んだ東照宮はスルーして、


誰もいない山奥へ。

徒歩で２５分か、
楽勝だろうと思い歩をすすめたのだが・・・

非常に歩きにくい石段が続く。


歩き出して１０分もすれば上着が要らないくらい身体が暖まり、汗が出てきた。
気温は１３℃くらい。思ったよりも坂がきつい。

しかし、静かだ。
水の流れる音が遠くに聞こえるだけ。


何か見えてきた。
行者堂というらしい。


格子の隙間から中を覗くと、

不気味な像が３体、夜だったら怖いかも。

さらに歩くこと約１０分
白糸の滝に到着。


さらに歩を進めて、瀧尾神社を目指します。


これまた歩きにくい石段が続く。


石の鳥居が出てきました。

鳥居の真ん中には穴が開いており、
小石を投げてうまく穴を通るか否かで、
運勢が占えるとのこと。

鳥居を抜けると神社が見えてくる。






神社の奥には、


御神木として３本の杉が祀られている。


御神木のそばには、無念橋があるという。


辺りを見回したが、あったのはこのとても小さな石橋。

これが重要文化財なんですか。
ありがたく渡らせていただきました。

往復で１時間以上歩きました。
日光は秘境感満載ですな(*^。^*)
Posted at 2017/10/28 22:06:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | Short Trip | 日記
2017年10月27日 イイね！

日産、スバルだけじゃない、行政側にも大失態があった！！

日産、スバルだけじゃない、行政側にも大失態があった！！日産に続きスバルも完成検査に不備があった旨を国土交通省に報告した。


２社の法令軽視は責められるべきものだが、
国土交通省が管轄する自動車の検査を行う行政機関にも、昨年大失態があったのをご存じだろうか。

まずは軽自動車検査協会の報告書をご覧ください。



一言でいうと、
車検場の検査機器の合否判定の閾値を間違えていましたということ。

軽自動車検査協会の失態が明らかになり、焦ったMLITは自動車技術総合機構（全国の車検場）にも調査を依頼。
すると、
https://www.naltec.go.jp/kakunin.html


全国の検査場でも次々と不備が見つかり、
ブレーキ、速度計、ヘッドランプの光軸の判定値が誤っており、保安基準に適合していない車両を合格判定していた可能性があきらかになった。

疑義のある車両は、
軽自動車と登録車合わせて３００万台以上。

これって、日産とスバルの問題よりもはるかに重大で影響も大きくないですか。
車検場の職務怠慢は明白だ、検査機器の校正や始業前点検やってないじゃん。

もう一つ腑に落ちないのが、報道量の差だ。
日産とスバルの失態は大きく取り上げられたが、
行政側の失態はテレビのニュースや全国紙では私の知る限り報道されていない。

報道各社一体どうした！
国や行政を監視するのが報道機関の役目だろう。

Posted at 2017/10/27 23:40:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 時事 | 日記
2017年10月21日 イイね！

１６年前の東京モーターショー

１６年前の東京モーターショー来週末から東京モーターショー（TMS）が始まります。
昔は欠かさずプレスデーを覗いていたのですが、


最近はどうもねぇー、
新型車にはあまり興味がなくて・・・
なんて貴兄も、とりあえず昔のTMSを振り返ってみませんか。


今回は写真の整理中に見つかった、
２００１年１０月に幕張で開催されたTMSを紹介します。


日産はGTRのコンセプトカーを展示


そうそう、こんな形してましたね


Zも出たばかりだったのでしょう。



トヨタはF1に参戦していましたが、戦績は(´・ω・`)

当時のF1、Scuderia Ferrariが最強でした。


RX8も出たばかり

プレスデーはお姉さんたちも、
ちょっとぎこちなかったりして、よかです(*^。^*)


このホンダのコンセプトカーは記憶に無いなあ。


ホンダのコンセプトカー、Dual Note

V6ガソリン+電気モーター、そしてmidship
現在のNSXのアイデアはこの頃からあったんですね。



VWのこれはなんだっけ？

カッコいいけど市販はされなかったのかな。

エンジンルームも削り出しとCFRP製パーツで気合入ってます。

レース仕様もあったようで。
LMでも走ったのでしょうか。



ランボはムルシエラゴが現役でした。




16年前の東京モーターショーいかがでしたでしょうか。
時間があれば東京Big Siteへどうぞ。
間違って幕張へ行かないように(^^)


おいらも久しぶりにプレスデーを覗いてみようかしら。
Posted at 2017/10/21 00:56:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント | 日記
 
 

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