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イイね!
2013年06月08日

レガシィ売却

今年の3月の車検を迎えるにあたって9年間載ったレガシィは手放し
現在はセカンドカーの軽とスライドドアのファミリーカーが足となって活躍しています。

軽のほうはマニュアルで嫁がAT限定免許の為、嫁のクルマは残したわけです。

軽は100km以上の巡航ではNAにしてはアベレージも満足のいくレベルですが
60km出るまでの時間がかかるのが難点で1.5リッターのファミリーカーに載ると速いと錯覚するようになりました。

愛車以外では御殿場APGのスポーツカート耐久に出るのが主な活動で今年は開幕戦で大雨の中3位表彰台ゲットと幸先の良いスタートを切っています。

あとは引き続き年末年始とお盆休みのモテラスポーツ走行を楽しむのがメニューですね。

藤野CCFのワンコインも思い出した時には走りに行きます。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/06/08 12:45:03

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この記事へのコメント

2013年6月8日 13:04
あの型式のレガシィはカッコよさはNo1と思ってました。
モテラの帰りのグランツーリスモ大会?が懐かしいです。

APG第2戦、助っ人として参加させていただきました。
チームには貢献できたとは思いますがポイントを稼げず申し訳ありませんでした。
CCFは私が走っていた頃とは違い、逆走コースになったそうですね。
カートのフリー走行には全く行かなくなりましたが、みんなで行こうイベントみたいなのが
あったらぜひ行きたいです。
コメントへの返答
2013年6月9日 21:24
最近の車にはない低いボンネットラインが今では良かったと感じさせられます。第2戦は、休場したんですけど次は参加します。久々一緒に出られれば、と期待しています。
2013年6月8日 21:53
なんとあんなよい車を売却してしまったんですね〜。
残念ですが、1.5リッターで速いと感じられる体になってよかったですね。笑
カート関連の活動、そんなにされているとは知りませんでした〜。
コメントへの返答
2013年6月9日 21:31
年式と走行距離から残念な値の売却でしたが3台は維持出来ないので終了しました。
最近は車は人間より速いという原点回帰な気分です。

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「吸気温度 http://cvw.jp/b/151150/30578023/
何シテル?   07/13 12:50
私が酷使してきたエンジン 13B 18R-G L20E-T 4A-G 1G-GT 1JZ 4G92 決して酷使などしていないエンジン&ミッション→EJ20...
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