アイのりのブログ一覧

まさに疾風怒涛の１ヶ月が終了。
最近は家に帰ってソファにくつろいでいると、いつの間にやら落ちている私がいます（苦笑

とりあえず
無事にＧＷを迎えられそうで
よかった♪よかった♪

明日の勤務をこなせば、一応ＧＷとなるわけですが、

5/2　翌日に備えて静養
5/3　仕事
5/4　朝一番で本栖湖の芝桜見に行こうかな(^^♪
5/5　フリー
5/6　ＡＭ　Ｄラーで作業　ＰＭ　静養

と、基本的にはだるだるのＧＷとなりそうです。
どこに行っても混んでいるので、まあ毎年恒例なのはここだけのヒミツです（笑

某氏がなにやら私の車をばらしたがっているようですが（笑）、この予定ですとどうやら後半なら時間作れそうな予感ですよ(~o~)

先程ツーリングより無事帰還です。
この週末は、喜多方、会津若松、大内宿と福島県を堪能してきました。
詳細は、また別のブログやフォトギャラでまとめようと思います。

エコ運転に心がけてのんびりと♪
その成果が画像です。
満タンでの走行距離７７０キロ(^_^)v
さすがにドアｔｏドアとはいかず、途中で給油となりましたが、インフォメーションディスプレイは、最終的に

１４．９キロ♪

満タン換算で１４．３キロを記録しました。
アイのり号の新記録です＼(~o~)／

おはようございます。

あいにくの天気ですが、カミサンとマッタリツーリング中です。

久しぶりの好記録が出そうな予感((o(^-^)o))

４月からの環境の変化で・・・

疲れがかなりたまってきました（汗

はい。

そんなわけで・・・

明日は雨模様ですが、ちょいとリフレッシュで遠乗りしてきます。

探さないでください（爆


※画像は去年の本栖湖の芝桜まつり。今年も行きたいな♪

人もクルマも一緒ですね（笑

ここ10日ほどで、

リアスタビリンク
リアスタビブッシュ
フロントスタビリンク

と交換をしました。

走行距離５２，０００キロ。
メーカーの交換推奨距離は１０万キロのはず。

そして、
純正から純正への交換なのでメンテナンスが主眼で大きな期待は抱いていなかったのですが・・・

予想外の期待はずれ！！

５２，０００キロという走行距離がいかに足回りに負荷をかけていたかがよくわかりましたよ（汗

リアをリフレッシュした際にはワインディングでの安定感を取り戻すことができたし、
なんといってもこれまでずっと気になっていた異音を消すことに成功しました(^_^)v

そして
フロントリンクを交換した際には、新旧の純正リンクを手に取って確認することができました。
まさにへタレとはこのことですね。
上下の可動部が５２，０００キロ走ったリンクではゆるゆるになっていました。

装着後にテスト走行したとき、一発目のカーブでハンドリングに対するクルマの挙動がシャープに変わっていましたよ♪
ゆるゆるのスタビリンクがスタビを殺していたんですね。

クルマの些細なヘタリが
クルマの本来の動きをスポイルし、ドライバーの意思に微妙に答えてくれなくなることがよくわかりました。

メンテナンスって深イイですね♪

整備手帳　リアスタビリンク、ブッシュ交換
整備手帳　フロントスタビリンク交換