メーカー/モデル名 | 三菱 / アウトランダーPHEV G セーフティパッケージ_4WD(2.0) (2014年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 | 普通の運転してれば十分に良い性能で、化石燃料の消費が気になる人はこまめに充電すれば良い。 |
不満な点 | 乗り心地が良くないので80タイヤにしてます。 |
総評 |
前車の修理を諦めてこの車を試乗したのが10年前です。 今でこそ他に選択肢のあるPHEVのSUVですが、当時は唯一無二の存在でした。 試乗時の感想は何の短所もなく普通だったこと。良く言えば完成度が高かった。 |
デザイン |
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走行性能 |
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小回りききます
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乗り心地 |
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タイヤかショックを替えるといいでしょう
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積載性 |
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燃費 |
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こまめに充電
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故障経験 | 12Vの補機類用バッテリーは8年目くらいに交換しました。電圧不足でクルマが起動できない感じでビビリました。 |
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三菱 アウトランダーPHEV いろいろあって乗ることになりました。 |
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