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ガソリン価格が急激に高くなりましたね。

コストコでもこの価格です。

コストコの近所のガソリンスタンドはもっと高い。


全国で言うとレギュラーガソリン200円超えも出てるようでまだまだ価格は上がりそうですね。

来月納車予定の我が家のデリカの為に快適アイテム揃え中。

カップホルダーや足元ライトなど購入しました。

レーダー探知機はユピテルのWRA110(YK-110)にしました。


アイドリングストップキャンセラーも買いました。ディーゼルエンジンでアイドリングストップさせてわざわざ冷ますって非効率だと思っています。


純正フロアマットは高かったので楽天で3Dフロアマットも購入しました。

ディーラー納車前にアイテム渡しとけば取り付けてくれるそうなのでネットで買って揃ってますが、アウトランダーPHEVと違ってデリカd5はアフターパーツが多いので探すのも楽しいです。
要らんもんまで買ってしまいそうになります。。

家用にデリカD5を購入しました。(写真は試乗車で駐車場に停めました。)

12月のNewデリカD5発表
1月の試乗車で運転
2月に装備や価格の交渉
3月に注文
4月に納車予定です。


色々あって590万ぐらいでした。

アウトランダーPHEV用の235/60R18 8J +30 外径739mmって入るんかな？

アウトランダーPHEVとデリカD5の2台体制になりました。

しかしまさか三菱2台体制になるとは。。

三菱自動車販売店でタイヤ交換してもらいました。
販売店さんの工賃は30分約3900円だったので多分7800円かかってると思います。

そして今週から年末まで気温としては暖かくなるという予報もあり、スタッドレス要らない状態に。“キルクルの法則”が発動した感じですね。笑

このスタッドレスは2022年の年末に購入したタイヤなので100km程度走行してからゴムの硬さを測ってみたいと思います。

アウトランダーphevのメンテナンスの間、空いてる代車を借りれました。
販売店さんありがとうございました。
いい車でした。



来月2026年1月に最後？のマイチェンモデルが発売されるようです。
簡単なざっくり見積もりでPだと630万ぐらいするようです。


両親も高齢になってきたのでステップ付きだと乗り降りしやすいだろうなーと思いつつ、18年前の設計の車両を今更630万かぁ〜とも思いつつ。。


シートレイアウト色々変えて楽しんでました。


デリカd5
アリかも。