ganaganaのブログ一覧

大阪も肌寒くなってきた。 キャンプの季節到来か！？
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アウトランダーPHEVを急速充電器で充電すると、急速充電側から高周波な音が聞こえてきます。 大丈夫だと思うけど一応車内と車内の電場と磁場を調べてみました。 使ったのはTENMARSのTM-190です。 本当は手に持って測定するのは良く無いのですが、簡易測定としてやってみました。 ちなみに、測定 ...
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サイドカメラ取付ました。 モニターの場所は仮です。 サイドカメラはデーターシステム製です。 モニターはAmazonで売ってる激安モニターです。 アウトランダーphevの内装は無駄に洗練されてるので、4.3inモニターを置く場所がない。 とりあえず、仮付けでピラー部に置きましたが、しっくり ...
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ヤバイっす。 高速のガソリン料金半端ないな。 ハイオク217 レギュラー206 軽油184
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走行距離3万キロを超えてそろそろ原型を崩す車いじりをしようと思います。 原型を崩すクルマ弄りとは？ 穴あけや、ネジでインテリアに直留めとか、加工を伴うクリマ弄りです。 アウトランダーphevはいい車ですが、左側の感覚が掴みにくいっす。(僕の運転スキルの問題かも知れませんが。) ちょっと我慢でき ...
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夏季休暇の為、ちょっと遠出してきます。 まずは寝床作り。 車中泊グッツ入れ。 車中泊アイテム 旅先のお供。 アウトランダーPHEVは1人車中泊の旅であれば空間、装備、コストの面で快適に過ごせます。 昨今の台風もあってもうちょっと渡河性能が高いと安心な車なんですけどね。 乗用車SU ...
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先日、1年点検の際にバッテリー測定しました。 販売店的には「まだ大丈夫」という事でしたが、みんカラ有識者達のカキコミを見る限りあまりよく無い印象の数値と判断し、補機バッテリーを予防交換することにしました。 純正バッテリーの規格はLN1で車格からしたら小さめ。純正バッテリーメーカーはショボイので ...
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1年点検受けてきました。 走行距離は約29000キロ 補器バッテリーがよく上がるという噂なのでチェックしてもらったらCCA値が233だという。 これって普通なのか？
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去年も同じこと書いた気がするが、この時期の北陸道はやばい。 何がヤバイって。。。 バグ。 北陸道のバグクラッシュ度合いがヤバイ。 中央道はそうでもないけど北陸道は夜虫が多いのか？ ルーフボックスつけたから余計に気付かされる。 皆様もお気を付けて。。
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1年間の走行距離は28374kmでした。
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