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マフラーって硬いのね。。汗

金ノコで切ったんですが、

かなり時間掛かりました。。。

とりあえず、装着完了しました！

まず、音が変わりましたね。

JKラングラーはV6エンジンですが、

何故かV8エンジンっぽい排気音に♪

乗ってみたフィーリングは・・・

確かに、下の方で力強くなっているような気がします。

まだ10キロ程しか走っていないので良く分かりません。。汗

今日は街乗りのみでしたが、日曜日、月曜日と出掛けますので、

詳しいレポはまた後日に。。

ま、パワーは上がればラッキーで、気になるのは燃費ですね。

明日の朝給油してから出掛けますので、高速走行も手伝って、

きっといい燃費記録を叩き出してくれるはず！

期待しています♪


装着した見た目ですが、ステンレスがやたら輝いています。

まるで社外品マフラーを入れた感じです♪

バンパーのツラぐらいで収まるようにマフラーを切ったんですが、

う～ん。。

もっと奥まった方が良いかも知れません。。

またマフラー切るの嫌だけど・・・どうしよ。。。


また暇な時に考えます♪

またオークションでポチっと♪

前回は社外インティークだったので、

80Φでしたが今は純正エアクリなので、

75Φのサイクロンを購入しました。

いやぁ～

ホントにオークションて便利ですね。

とりあえず、今さっき（10/10の0：05頃・・・（汗））取り付けたので、

明日の朝からはどんな感じに変わってるか楽しみです！

さらに、10/10の夜にはJVCSも届きます！

う～ん♪早く装着したい♪

そして何よりもっ！！シュノーケルが楽しみです♪

ボンネットの加工が心配ですが。。。汗・・・

待望のシュノーケル！

ついにポチっとしちゃいました！

納期はまだ未定ですが、支払済みです♪

ボンネットの加工が必要らしい。

チャレンジ精神で今回は自分の力で取り付け作業をするつもりです！

しかし、金ノコでボンネットが切れるモノなんでしょうか？

ま、モノは試しにやってみるしかないね！っといいつつ・・・

手が震えてどうにも止まらなくなるかも。。。

収拾が付かなくなったら社外品のボンネットに付け替えてやる♪


ちなみに、現在私のJKは入院中です。

リアのブレーキ？関係でリコール通知が来ていた為、

今日と明日は入院です。１年点検の時期だったので丁度良かったです。

タイヤのローテーションも頼んでみます！

ん～はっきり言って、現状では燃料系は効果があるか分りませんね。

ドライブヒューリングは装着前後で全く変化なしです。

後は長期使用による燃費に期待するしかないですね。

でも、サイクロン2！

コイツは高負荷時のみ、かなりパワーが上がっていると感じています。

アクセル踏むので燃費グッツに入れてはいけない気がしますが・・・笑

エコドライブの目的ではあまり意味をなさない商品かも。。。（汗）

オイル系はまだ試していません。

近日中にエンジンオイルに添加して見ます。

いやぁ～

オカルト製品も増えてきましたねぇ！

今回は以前にも同類製品で試した、

燃料系のオカルト製品です。

早い話が、燃料タンク投下型の燃料改善製品！


燃料の性質を若干変えてしまって燃焼効率を上げるという代物。

これも何となく原理が分かりやすく、効果が期待されます！！

次回、燃料満タンにしてから、燃費の変化を記録して行きますね！