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先日のエンジン不始動ですが、ディーラーから連絡ありました。
故障の原因はCPU（ECU？）の故障との事。
エンジン不始動時にボンネットを開けるとリレーが動作したような音が確認できたので、CPU系ではないと思っていたんですが、これがディーラーの見解のようです。
さらに、そのCPUは現在日本に無いらしく本国発注後、早くて3週間・・・修理後の点検含めて1ヶ月程度考えていて欲しいとの事。。。

現在の代車はダッヂのキャリバー。
週末のキャンプに行けないので2ドアのJKラングラーに代車交換をして頂ける事を条件に、了解しました。

とにかく、原因が特定出来たようなので一安心です。
今週末のキャンプは代車で行く事になりましたが、普段乗ることの出来ない2ドアのJKラングラーを堪能したいと思います！

ちょっと辛い現象が起きました。
先日、夜に蛍を鑑賞する為、携帯の電波も入らない山に入って、蛍も見れないまま帰路に着いた時、その現象が発生しました。
いつものようにキーを挿して回すも、セルが回らず。。
バッテリーかぁ！？と思いつつも、ボンネット開けて始動時のリレー＆セルの状態を確認。リレーの動作音は聞こえるものの、やはりセル回らず。。。
仕方なく、腑に落ちないままバッテリー上がりと思い直し、通りすがりの車両に助けて頂いてブースターケーブルを接続。しかしセル動かず。。。
結局、山の麓まで乗せて行ってもらい、携帯で24hフォーユーに連絡しました。
到着した車載トラックに同乗して山を登り、車を載せて山を降り、山の麓でタクシー拾って帰宅。。最悪でした。

7/22現在、車両はヤナセで保管中。さらにヤナセのサービスでは数回のトライでエンジン始動との事・・・。
現在は原因究明中だそうですが、エンジン始動したので、もしかしたら点検のみで何の部品交換しないまま車両返却されるかも・・・。
こんな事を体験してしまったら、人気の無い山に入るのが不安になります。何のためのJEEPか分かりませんね。。。
ま、車も機械なので故障や不具合が少々あってもいいですが、動かない、止まらない、曲がらないはヤメテ欲しいです。

いい車なのにホント残念です。

来週は奈良・和歌山の県境付近でキャンプを予定していたのですが、ヤナセの調査報告内容次第で山奥でなく、近場に変更するかも知れません。。。しっかり直してくれないと通行の少ない所で動かなくなったら恐過ぎます・・・

取り外しちゃいました。

気に入っていたんですが、

シュノーケルに向けて準備です。

ボンネットの中が淋しくなりました。

はぁ～・・

ポチっとしちゃいました。。

キャンプ道具や、玩具♪、

災害グッツなど荷台には

何かしら荷物があり、

積み降ろしも比較的多いライフスタイル。。。

荷台の床のマットや、リアシート背もたれ裏のマットの保護の為、

大事にすると言う意味で買っちゃいました。。。

諭吉さんが二人旅立つ予定です。

さらに、ワンコを乗せると毛がマットに刺さるんです。

コロコロシートで取るとマットが毛羽立つのでこれも防ぎたい。

とりあえず後悔しないように二つ理由をつけて正当化しています。。（汗）

ただ・・・物欲に勝てなかっただけですが・・・。

商品は10日前後で届くそうなので、楽しみです。

支払いは代引きにしたので、ちょっと恐くもありますが。。。

今日の大阪は雨。

夕刻から降り始めました。

退社時には本降りです。

こんな雨の日、

私はいつもESPをOFFします。

大阪中でも比較的ここは田舎です。

21時以降になると通行する車両も激減します。

人の目も気にしなくていいので、アスファルトの広場で遊びます。

ESPボタンはここだ！