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昨晩、給油しました。

今回の走行距離は509.0km走って、

給油量は79.70Ｌでした。

燃費は6.38km/Lでした！

う～ん。リッター当たり6km台が定着しつつあります。

近日オイル交換予定なので更に燃費が良くなる事と思いますが、

欲張りですが、やはりリッター当たり7kmは欲しいですね。

次の週末もリンゴ狩りに出かける予定ですので、走行距離が伸びます。

高速ではなく山道走行が主になるので燃費は悪化の一途・・・。



気付けば納車されてから約二ヶ月が経ちました。

総走行距離は4300kmを超えました。

「疾るんです！」の効果は未だ衰えず、低速での加速感は健在です。

買って良かった装備の一つですね。

定例の燃費情報です！

今回の走行距離は571.0kmです。

給油量は77.97Lでした。

今回の燃費は7.32km/Lです。

ついに出ました！

カタログ数値を上回る値！

JKラングラーは10･15モード燃料消費で7.1km/Lです。

徐々に伸びてきているんではないでしょうか！

燃料をハイオクにしたから？

疾るんですを取り付けたから？

走行環境が良かっただけ？

まだ理由は特定できませんが、少しずつ解明していきます！

ちなみに、この週末のお出掛けのお陰で総走行距離は3350kmになりました。

オイル交換しなくちゃ。

今回の燃費。。

給油は先週末に行ないました。

アップするの忘れていました。。。（汗）

走行距離は436.6km

給油量は75.68L

燃費は5.77km/Lです！

今回の走行状況は乗り始めてから一番燃費の悪い状況でした。

阪神高速のリフレッシュ工事の為、何度か大渋滞にも遭遇し、

お食事会の帰りに知人の相談で、車内で2時間ほど話込み、

更に、お出掛け準備でリアに荷物が満載の状態でした。

上記のような状態にも関わらず、最悪燃費にはなっていません。

これはもしかして先日取り付けた「疾るんです」のおかげ？

「疾るんです」のインプレですが、

やはり1速、2速の低速レスポンスが体感的に向上しています。

STOP & GO の多い都会には向いているのかも知れません。

色々試したくなってきたので、油種を変えてみます。

今まではレギュラーでしたが、今回からハイオクに変更しました。

11月いっぱいはハイオクを入れて、燃費と走りを比較してみます。

飛躍的に燃費が向上すれば、ハイオクと「疾るんです」の効果であると、

簡易的ですが、証明できそうです。

逆に、ハイオクと「疾るんです」の効果が証明されれば、

また、レギュラーに戻して1ヶ月過ごしてみます。

燃費に変化があればJKはやはりハイオク仕様が良いといえますし。。

また、給油しました。

406キロ走行して、74.82L給油しました。

燃費は5.2です

地道を9割、高速1割という感じでしょうか。

まだまだ悪いですね。

カタログ数値で7.1/Lなので、妥当といえば妥当？

もう少し良くなって欲しいです。。。

今週はオイル交換の予定です。

オイル交換後にどのような変化出るか非常に楽しみです。。

昨日の夜ガソリンを満タンにしました。

そして、本日は用事でお出掛けしました。

帰宅時にいつものGSで給油！

さて燃費は・・！！


74.5Km走行して、13.20L入りました。

5.64Km/Lとなりました。

今回は高速は使っていません。地道オンリーです。

ま、馴染むまではこんなものなのでしょう。。。。


近々、購入後初のオイル交換も考えています。

アメ車はある程度走行しないと当たりが付かないと聞きました。

500km、1000km、2000km、5000km、7000km、10000kmでオイル交換を考えています。

その都度、エレメントも交換します。

外品のオイルエレメントが欲しいですねぇ～

JK対応のエレメントってディーラー以外で手に入るのかな？？

ん？

そういえば、MyJKは何リットルのオイルが必要なんだ！？