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給油しました。

今回は296.0km走って、

給油量は50.39L入りました。

燃費は5.87km/Lです。

思わしくない結果です。

前回からハイオクを入れてるのに・・・

ってか、ハイオクとレギュラーにあまり差が無い！？

このガソリン高に痛いテストを行なっているのに、更に値上げ！？

本来JKラングラーはハイオク仕様だから普通の事ですが。。

ま、仕方ないです。

車は実用を兼ねた趣味ですから♪

今月、少なくとも11月中はハイオクを給油します。

ある程度データが取れたら、またレギュラーに戻して、

レギュラーとハイオクの燃費差を確認してみたいと思います。

ハイオクとレギュラーの金額差から、どれほど燃費の違いがあるか確認します。

また、走りのフィーリングについても勝手な私見から報告したいと思います。

今の段階で、レギュラーとハイオクの燃費差は無いと考えます。データから。

走りはレギュラーよりハイオクの方が力強く感じます。個人的感覚から。

車にはハイオクの方が良いです。カタログにも記載されてるし、

燃料成分的にも、内燃機関にも地球環境的にも優しそうです。

ま、経済力に余裕があればハイオクをお勧めします。

私的には燃費に差がないんであればどっちでもいいかと・・・。

レギュラーだとプラグ交換頻度は高くなるかも知れませんが。。（汗）