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アウトランダーPHEVは絶妙な車高で、意識しないと乗降時にボディシェル部分に靴が当たる。
オフロード4駆ぐらいの高さだとサイドステップがあるので逆にボディに足をかけたりしない。
アウトランダーPHEVは試乗した時から「プロテクト必須」と思っていました。

購入時に純正のスカッフプレートを想定してましたが、純正スカッフプレートは面積が小さいしRの部分はプロテクトしてくれない。

純正スカッフプレートやめました。

業者だと立ち下がりR部分は施工してくれるけど、プロテクト面積はあまり広がらない。
まぁ、仕上がり重視でドアピラー立ち上がりの3Dまではリスクが高く施工してくれないようですね。

業者へ依頼するのもやめました。

で、自分で貼ってみることにしました。
市販のゴツいプロテクションフィルムを貼ってみました。


フィルムを石鹸水で濡らして


ボディーも霧吹きで濡らす。


位置決めしてから


水抜きエアー抜きします。


3Dな曲面は伸ばしつつしっかりエアー抜きと圧着します。


少し被ってしまうフィルムは切るべし。


助手席側は切らずにイケるが、運転席側は切らないといけなかった。
微妙に建て付けが違うのか！？


という感じで運転席側、助手席側、後部座席左右4か所行いました。

10年ぶりにフィルム貼りしました。

素人作業なので明日剥がれてないか確認も必要ですね。