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2024年06月21日 イイね!

全てが高次元で融合してる現時点での最適解な車

全てが高次元で融合してる現時点での最適解な車PHEVは中途半端という人もいるが、高次元で融合した中途半端なので超絶効率が良いと思っています。

約2年5万キロ乗って、2日に1回の急速充電を利用していますが思っていたよりバッテリーはヘタりません。(ブログ参照)

車重も重いのでタイヤの減りも懸念事項でしたが2年5万キロでまだ残り溝平均約4.5mmあります。この調子だと来年にはタイヤ交換かなと思います。予想交換時期は3年6万キロといったところでしょうか。初回車検時には交換ですね。
Posted at 2024/06/21 09:39:40 | コメント(0) | クルマレビュー

プロフィール

「相談です。
近日初車検です。7万キロ走ったのでタイヤも新調します。A/T系タイヤに交換する予定です。それに伴って20inから18inにするんだけど次の2点で悩み中。
235/60R18 +35 7.5J
255/55R18 +35 8J
どっちが良い?」
何シテル?   05/10 10:09
近畿在住のしがないサラリーマンです。 車は趣味と割り切っているので燃費が悪くても魅力的な車にしか乗りません。って言ってましたが、40歳超えるとそんなこと言って...
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