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車内でiPodの音楽を聴きたい！

っという事で、載せ換えました。

純正のオーディオも音は良かったが、

如何せんカセットデッキだったので。。

純正デッキに「アウディ・コンサート」って書いてました。

純正でも有名なオーディオメーカーのシステムが入っていたのでしょうか？

ちょっと惜しい気もしますが・・・。


新調したオーディオはDVDも再生できるモデルにしたものの、

モニターはありません。

もちろんナビなんてものはありません。

何も考えないで購入したので、アウディの室内イルミは赤で統一されているのに、

青が混じりました♪

ま、蓋を閉めてしまえば関係ありませんが。。

室内装備にお金を掛けるつもりはあまりありません。

が、次購入するなら・・・バックカメラとモニターかな？

DVD見れるデッキにしたし♪

iPodに入ってるアーティスト名、タイトルなども見れるようだし！

ナビは・・・安けりゃ購入しますが・・・今は費用対効果的に必要ないです。

余裕のある時に購入します。。

ビルシュタイン装着！

周りからは見えませんが・・♪

走りの変化は・・・

「あ、違う！」

「やっぱりヘタってたんだ！」

と思えます！

衝撃がマイルドな感触になりました。

う～ん・・1×万数千円は妥当かも。。

とりあえずビル足には満足です！


しかし・・・

本当はフロント周りから聞こえるカタカタ音を解消したかったんですが、

アッパーマウント交換では直りませんでした。

どうもスタビ付近があやしいらしい・・・

部品代もあんまり高くないし、作業も容易いとの事。。

初めに見極められなかったという事で、工賃はサービスに！！

ラッキー♪という事で、早速注文！

届き次第直ぐに出向き、作業してもらいます！！

一応、23日にはショップに届く予定。。。。未定ですが。。

おぉ～待ち遠しい！！楽しみです！



そして今日は午前中からカーオーディオの交換作業してました。

先日ネットで外車用のオーディオ交換工具を購入し、無事到着。

朝からオーディオ外すも、アースを確保しようにもGNDに繋がるボルトがない！？

しっかり設計、開発されてる車両は直ぐ見えるところにアースがないのか？

結局ちょいと遠いアースボルトから自作ケーブルにて接続！アース確保。

こんな時のテスターってホント便利ね♪重宝します！

作業はほとんど終わりましたが、TTはオーディオを隠す？為の蓋が付いていて、

この蓋にしっかり収めたいので♪明日もう一度調整・・加工・・？

しっかり収めます！！

何故か足回りからカタカタ音がしてました。

細かい段差では特に感じます。

前オーナーがどのような乗り方をされていたのか分からない為、

もしかしたらゴム部品は全部交換！？

なんて財布に悪い想像したりと、精神衛生上に良くない不安がありました。

考えていても仕方ないので、誰かに見てもらおうとネットサーフィン！！

audi車を良く知っていそうで、比較的安く作業して頂けるお店・・・

と、探してもよく分かりませんでした。。。

とりあえず、HPの雰囲気からフレンドリーな印象を受けたので、

大阪府豊中市にあるネバーラ○ドさんにアポを取って行ってきました！

まず、現車の状態を簡易的ですが見てもらいましたが・・・

走行距離相応のヘタリはあるが、特に悪い所は無いとの事！！

一番気にしていたエンジンマウント、ミッションマウントはとりあえず大丈夫♪

んで、本題の足回りのカタカタ音は・・・・

サスのアッパーマウントがヘタっていて、隙間ができ、

段差でカタカタ音がしていたそうです。

こうなったら交換しかありません！

マウントは諭吉が１人～２人程度ですが、工賃は結構高くなりそう。。。

だったらダンパーごと交換したれェ～！！

私＞車高は落としたくないんですが、メーカーはどこがいいですか？

SHOP＞ノーマルの車高でいいならビルでいいんじゃない？

私＞むしろ車高を上げたいぐらいなんですが。

SHOP＞・・・・。。。？？

ってことで、ビルシュタインのダンパー注文しちゃいました。

コンフォートっていうやつだと思う。。。？？

さらに！！どうせならミッションオイルとデフオイルも交換じゃ！！

部品代、工賃含めて￥21万5000円也～～

・・
・・
・・・
・・・・・

ま、当分足回りは大丈夫だよね。。

ま、ミッションオイルもたまにしか替えないし。。

デフなんて、触る事もないからいい機会だよね！？

・・・・・と自分に言い聞かせ、帰宅しました。。


SHOPの都合もあり、仕上がるのは金曜日の夕方だそうです。

どんな乗り心地なるやら。。。。

左ハンドルにも随分馴れました。

右でのマニュアル操作も馴れてきました。

正直・・・ちょっと心配していました。

ホントに運転できるのか！？

乗ってみると意外にも普通です♪

ま、元々国産MTに8年乗ってたので、左が右に変わっただけですけどね。

操作で問題なのはハンドル位置より、足元が狭い事の方が大きいかも・・・。

ヒル＆トゥ～するとミッションハウスに踵が当たります♪

アクセル＆ブレーキペダルの位置関係もあまり良くなく、操作し難い。。。

ギアと速度、回転数を合すのが面倒です。。。。

さらに！乗ってて気になる所は、水温計です。（画像参照）

これって温度高くないですか？

TTはこんなもんなんでしょうか？

週末に信頼できそうなショップに見てもらいます。

少々お金が掛かっても良いからゴム関係は早めに取り替えたいです！

これも注文してました！

車両よりも部品の到着が早いので、

期待感が膨れる一方です。。

今回購入したTTにも

一応純正のデッキが付いていますが、

カセット（古っ！）だった為、入れ替えです。

純正TTのオーディオはに蓋が付いていて、

上手く取り付けて蓋が閉まるようにしたいですね。


TTは1DINサイズなので機種選定は

あんまり悩みませんでした。

この機種を選んだのはDVDが見れるから！

でも、モニターはまだ買ってません。。

取り付ける場所やモニターサイズは現車が到着してから考える事にします。

あまりデザインを犠牲にしたくない内装でした♪



明日が楽しみです。