ganaganaのブログ一覧

久々の更新です。
色々あってみんカラの更新が途絶えていました。
ハリアーに乗り換えてから極端に車の話題が少なくなったので、ネタが無い！？

それはさておき、早いものでハリアーも2回目の車検が来ました。
現在TOYOTAで健康診断中（車検）です。
既に9万キロ弱走行していましたから、今回の車検は高価だろうと思っていました。
なので、事前に見積もりしたところ税金やら工賃やら含めて20万でした。
ドライブブッシュもブレーキパッドも問題ないそうです。。
保障がつくしプランが4万円程度、税金8万程度掛かりますので、整備費・手数料・交換部品などで、数万円。。この中には鉛バッテリーも含まれていますので、整備自体は軽微なものばかりです。。
事前見積もりでしっかり見てんのかって感じです。。

今回の車検で、車両引渡しの際に不満・不安事項を色々伝えました。

・バッテリーの充放電が早くなってきている。
⇒回生ですぐに充電され、走行ですぐ放電される。ハイブリッドバッテリーの寿命では？

・プリウスで話題になったブレーキ抜けはハリアーでも発生するが、最近顕著だ。
⇒回生ブレーキが利かなければ2tの車重を制動するに超不安。

・私はエンジン稼働率計を装着しているが、最近エンジン稼働率高い。
⇒やはりバッテリーが劣化しているから、頻繁にエンジンが稼動するのでは？

・バッテリー残量が0になる場面があった。
⇒そんなことってありえんのか？残量が０にならに様に制御されていたはず。

・燃費の悪化が著しい　前提：走る環境、走り方に変化はない。
⇒乗り始めてから今までずっと燃費を記録しているが、最近の燃費は悪化の一途。
なぜか？

・パワステが急に重たくなった。
⇒なぜか？

・オプションで天井につけたプラズマクラスターが走行の振動で落ちてくる。
⇒どうにかしてほしい。

・停車中、エンジン始動時のショックが大きくなった、ブレが大きくなったと思う。
⇒たまに「カァーン♪」と、鉄と鉄の接触音が聞こえる。なんで？

とかとか・・色々伝えておきました。
車検中に確認してくれるということなので、回答が楽しみです。