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僕の知る限り2番目にヤバイ“高さ2.1m規制”の駐車場がヨドバシカメラ梅田です。
駐車場スペースに入ってしまったら天井高は問題ないのですが、地下へ下るスロープを走ると途中に建物躯体の張出があり、そこが一番ギャップが狭いと思われる。
前車(高さ1.98m)でもちょっとヒヤッてする感覚でした。

そんな不安もありながら行ってきましたヨドバシカメラ地下駐車場！

問題なく入庫出庫できました。
でも途中のスロープ張り出しはやっぱり恐かった。

高さ2.1m規制の駐車場なので2.05mの高さの車は絶対当たらないように設計されてるんですね。

ちなみにヨドバシカメラに来たのはゲーミングPCを見に行ってました。
ゲーミングPCはいくらぐらいするのか？

昔は自作PCの方が安かったんですが、今は既製品を買った方が安そうですね。

あと車中泊用のモバイルモニターの購入も検討してるんでそっちも見てきました。



明日Amazonか楽天で買おうかな。

心斎橋に行ってきました。
とある長堀の立体駐車場に駐車しました。

高さ制限は2.1mです。
我が家の愛車は実測で高さ2.05mです。
5cmのクリアランスあり！
入るはず！


当然入庫できました。

車両高さ2.1m以下なので入れるのはわかっていますが、ドキドキしますね。

高さ2.1m制限の駐車場に行ってきました！
1、最寄駅の複合施設の駐車場
2、よく使うスポーツセンター

クリアっす。
まだぶつかってません。笑

当たり前ですが高さ2.2m制限は問題なく通れます。


あとはヨドバシカメラ梅田とか、阪急百貨店の駐車場も試してみます。
また共有します。

ルーフボックス取り付けてきました。
まぁまぁかっこいい。

メーカーサイトだと装着時高さ2131mmの予定でした。


アウトランダーphevオーナーの皆さんが気になるであろう2.1m問題ですが、実高さも測りました。

ルーフボックスの上に長いパイプを横にして、転がらないように養生テープで仮固定しました。
地面からパイプの下面までの高さは。。。

なんと
実測で2050mmでした。
2100mm以下でした。
これって嬉しい誤算では！？

僕はスタッドレスタイヤ履いてますが、外径は純正と同じです。

車両の個体差あるかもですが、僕の車の場合2.1m問題クリアできてますね。

ラッキーです。

支援システムのエラーが出たので先日ハンドウル交換しました。
その後約1000km走りましたが、再発なしです。

やはりハンドルに付与されてる何かの機能がエラーを発していたのでしょう。

販売店さんの診断機が正しかった。笑

また、同時に交換してもらったらフロントセンサーも交換後は再発なしです。

また何か異常が出たら共有します。