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こんなことになるのか。

またエラーが出ました。
何回目か分かりませんがよく見るエラーです。
今回はエラー個数が多いので気になって販売店に持って行きました。




販売店に連絡したら1時間ぐらいで診断出来るとのことでしたので店舗で待ってたんですが、ピットが混んでいるのか？1.5時間は待ちましたね。


おかげでゆっくりカタログ見れました。

診断の結果、どうもブレーキのマスターシリンダーのトラブルらしく交換が必要とのこと。
オーダーしてもらったんですが、在庫が無く納期未定と。。
多分1月中頃かなーって言ってました。。

まだまだエラーが多い。
そろそろ安定して欲しい。

経験ないので効果がわからんアイテム。
スノーソックス的なヤツ。






選び方がわからん。




布製チェーンは鉄製チェーンと違ってクリアランスの確認が要らないので適合サイズだけ見て買ったらいいのか？

ということは、アウトランダーPHEV(GN0W)の純正サイズは255/45R20で、僕のスタッドレスタイヤは245/55r18だったはず。
一応純正外径と合わしているので255/45R20で適合する。はず。。
とりあえず買ってみよう。

どこで買おうか悩み中。
少なくともオートバックスでは買わないかな。

朝は6:30起床。


友達連中はみんな寝てるんで1人電気ケトルで湯を沸かして味噌汁を飲む。


カメラを野鳥の方に向けるがいい感じのシャッターチャンスはなかった。


起きてきた友達が朝ごはんにホットドックを作ってくれるが、ケチャップレスでした。笑
美味しかった。


片付けて記念撮影して、各々の住処に帰ります。



僕も帰阪します。
が、
寄り道がてら長野の林檎でも買って、


長野のスノーピークに寄り道しつつ、



帰阪開始です。
途中ガラガラの充電ステーションで充電させてもらいつつ、


レギュラー192円
ハイオク203円


日が変わってすぐぐらいの時間帯に最寄りの高速IC降りれました。
休日割り？
夜間割？
で高速道路料金30%offで12/11(月)無事帰宅しました。

多分ですが今回の旅で約2000km程度走りました。
もう直ぐODOは4万キロです。

キャンプ当日です。
朝ごはんはSAのカメ型メロンパン頂きました。

その後移動して高速降りてから温泉に向かいます。

温泉入ったらキャンプ場に向かいます。
途中にユニフレームがありました。


到着。


友達と合流。
設営開始。


薪ストーブ設置。
12月9日なのに気温が17℃？
日差しがあると体感20℃ぐらいに感じます。
薪ストーブ要らんかも。

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WILD-1で買ったファイアウッドストッカー(輻射熱スクリーン)を早速使った。
めちゃめちゃ効果あり！
輻射熱すげー

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焚き火しながら雑談してみんなはテント泊。
僕は車中泊。
気温は3℃。
夜はまぁまぁ寒い。


火を囲んで雑談するのは楽しい。
23時に就寝しました。