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ちょっと前、知人からGNアウトランダーPHEVの燃費について聞かれて「ガソリン単体だと実測15km/L〜18km/Lかなぁ」って答えたら「燃費悪いからヤリスクロスか、カローラクロスにするわー」っと。。

むむむ。。

疑問点①燃費だけで判断するならもっと選択肢があるだろう。
疑問点②比較する車格が違うのでは？
疑問点③コレは書かないでおこう。www

燃費が悪くても、乗り心地が悪くても、使い勝手が悪くても、購入できる範囲で好きな車に乗ったらいいと思うのだけど。。


いや〜何故かちょっと「燃費悪いエコカーに乗る奴」ってディスられた気分になった。。笑

トヨタの不正会見を見たけど、不正の内容というか程度がまだ許せる範囲でしたね。
不正の目的が「短納期目的、コストダウン目的の開発データ流用」で流用したデータはより厳しいデータだったということなので「ごめんなさい」って言いやすい。

さて、日産三菱からは何が出てくるのか！？

ビックリすることが発生しました。

本日6/1(土)朝7時に家族を駅(片道10分以内)まで送って、帰宅して、昼前11時に再度外出しようと駐車場に向かい、車のそばに来た時点で気付いたんですが、何故かデジタルミラーがON状態でした。
普通はReadyOFFで消えますが、今日は消えてなかったみたいでした。

とうぜん、施錠もされていますし、もちろんReady状態ではありません。

Ready OFF時に正しくプロトコル処理ができなかったのかなと思います。
車両に搭載されているストレージがバグったか？

ということで、車から降りる際はアクセサリー電源から取っている電装品がオフになっていること確認した方がいいですね。