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3年乗ってもあきません^ ^ - N-BOXカスタム
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うっちー01
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ホンダ / N-BOXカスタム
G・EX ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) (2017年) -
- レビュー日:2021年4月2日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
ホンダセンシングの優秀さには驚きました。
通勤がずいぶん楽になり、もはや無しでは考えられません。 - 不満な点
-
やはり形状的に横風が強い時は怖いですね。
そんな日はインプレッサスポーツで通勤してます。
アームレストが少々寸足らず⁈? - 総評
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3年乗ってもまだまだ飽きません。
これからも大切に乗りたいです。
- デザイン
- 4
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先代のデザインも好きでしたがさらに洗練されて良いですね。
特にリア周りがお気に入りです。
- 走行性能
- 4
-
パワー不足を感じた事はありません。
ターボ付きにして良かったです。 - 乗り心地
- 3
-
車高を少し落としたので乗り心地が悪くなりましたがタイヤをレグノレジェーラに替えて大幅に改善しました。
軽自動車はタイヤけちったらダメっすね。 - 積載性
- 5
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これは凄い! 限られたスペースを最大限に有効利用してると思います。
スーパースライドシートも本当に便利ですね。 - 燃費
- 4
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通勤でリッター20キロ前後ですので通勤費浮いて助かってます( ̄▽ ̄)
(会社の支給がリッター12キロ計算なので) - 価格
- 3
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これだけの装備が付いてたらやはり軽自動車でも高くなりますよね。
妥当な価格かと。 - 故障経験
- 何ひとつありません。 5万キロ乗りましたが今のところキシミ音も皆無です。
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660届出済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダ
143.9万円
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146.9万円
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