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イイね!
2015年09月27日

エンジンが同じだなんて,何の参考にもなりゃしない

エンジンが同じだなんて,何の参考にもなりゃしない 今日は,フレンチ大試飲会(笑)にお邪魔しました.

ですが,自宅から10分少々で行けるという好立地条件ながら,1時間以上の遅刻という失礼の段,重ね重ねご容赦を!m(_ _)m








今年はひまわりツーリングを始め,朝どらも欠席が多かったので,久し振りにご挨拶させていただいた方が多かったようです.



フィフティズ,まだまだ盛り上げてゆくつもりなので,これからよろしくお願いします.






そろそろ夏眠からもお目覚めですね.
房総ドライブやバドミントン,またご一緒させてくださいませ.



この他にも,某氏の次期愛機の話とか,某菱形なメーカーへの浮気の話とか,色々な方とお話させていただいたのですが,今日はあまりに印象深い出来事があったので,こちらを優先させてください.





レクター博士ラブなshifo(運)さんに,その変態度満点な愛車を試乗させていただけたのです.

皆さんが面白がって「変態」とか言っているのだろうな,と軽く考えていたのですが,少し運転させていただいただけで,その考えが甘かったことが分かりました.

皆さんは,正しい!


「ブレーキペダルは,決して踏まないように」

何を言ってるんだ?
という忠告ですが,最初の一時停止で,この言葉のありがたみを実感したのでした.

さらに1速と2速の間の空走、そしてその後、炸裂するターボパワー.


この車を御しているshifo(運)さんこそ,真の勇者だと思いました.
また,この車の助手席で眠ることができる奥様こそ、shifo(運)さんの伴侶にふさわしい方ですね.


エンジンの仕様など、ほとんど参考情報に過ぎないということが,改めて身にしみた,実に貴重なひとときでした.
でも,足回りのしなやかさや狙ったコースをトレースしてくれるハンドリング感覚など,DSシリーズとは異なるシトロエンの魅力も満載です.


ドライバーがじゃじゃ馬をねじ伏せる喜び...
なんだか,新しいC4が,急に色褪せて見えてきたのでした(爆
ブログ一覧 | オフ会 | クルマ
Posted at 2015/09/27 17:04:27

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皆様、おっ疲れ様です。❣️豚そばめ ...
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この記事へのコメント

2015年9月27日 17:14
本日いらっしゃったんですね!
皆さん何時頃までいらしたんですか?
私も11時過ぎなら行けそうでしたが、すぐお開きとなると寂しいので、本日は参加みおくらせて頂きました。
そして、今はたばこ祭に来ています。
コメントへの返答
2015年9月27日 17:21
私は11時過ぎにお邪魔したのですが,ほとんどの方がティータイムの真っ最中で,十分楽しめましたよ.
その後,私は12時過ぎに失礼したのですが,まだ多くの方は残っていらっしゃったようです.
また次の機会にお会いできると良いですね.

たばこ祭り,フィナーレの打ち上げ花火までは時間がありますが,存分に楽しんでくださいね.
2015年9月27日 17:31
お疲れ様でした。
ありがとうございます。
まぁ、気軽にどうぞ。(笑/
来週は、朝ドラin宮ケ瀬 シトロエン合同です。(連チャン でーす。
コメントへの返答
2015年9月27日 17:41
今日はありがとうございました.
ブルックスのオフ会も,天気を気にせず,のんびりできて良いですね.

来週も盛り上がりそうですね.
出席できるよう,仕事調整しなければ.
2015年9月27日 18:47
あびさる.さんの遅い登場はいつもの事ーーーっ!!(笑)

なんだかやっとエンジンが掛かった気がします=333
バドミントンも千葉で行きたい所が沢山あるので、離しませんよd(^_^o)

あっ、それからテールランプ片方切れてますよー。
コメントへの返答
2015年9月27日 19:23
いっそ,集合時刻を11時にすれば...
やっぱり,12時頃にノコノコ現れるのでしょうね(笑

幕張以来でしょうか、久し振りにお話できて,楽しかったです.
エンジンのかかったアッコさん,期待してますよ〜!
まずは,崖カフェ再訪?

テールランプ,気付きませんでした.
自分じゃ分からない場所ですからね.
ありがとうございます.
2015年9月27日 20:03
自分も本日C4を試乗させてもらいましたので、読んでいてウンウンとうなづいてしまいました。

これを自在に操れるようになるのは、車の運転本来の楽しさとは別次元の喜びがあるのでは?と感じましたから(笑)
コメントへの返答
2015年9月27日 20:12
そうそう,車の運転とは全く離れたところでの,達成感があるのですよね.

下りの高速コーナーでのブレーキングは体得できたような気がするのですが,低速ブレーキングは,全く思うようにできませんでした(苦笑

今度,shifo(運)さんに,レクチャーしていただきましょう(笑
2015年9月27日 20:17
今日アビサルさんがお見えになっている
のに気がついたのがアビサルさんが帰ら
れる時だった(爆)のでご挨拶出来ずに
すみませんでした!

来週よろしくお願いします!
コメントへの返答
2015年9月27日 20:22
いえいえ,遅刻した上に早退ですから,全くお気になさいませんように.

私も,黒い308には気付いたのですが,オーナー様を探し当てるに至りませんでした(笑
また次の機会に!
2015年9月27日 21:59
お疲れ様でした!

今回はほんの一瞬というか一言ふた言でしたね(笑)

また宮ヶ瀬?でよろしくお願いします。
コメントへの返答
2015年9月28日 22:30
ほんの一言ですが,奥が深ーい,と言う... (笑

あ,今度ゴルフにも乗せてもらわなきゃ.
2015年9月27日 22:39
運転手です。

試乗していただきありがとうございました m(_ _)m
ゴルフをはじめ競合車の多いこのホットゾーンになぜこんな癖のある車を投入したのか小一時間問い詰めたいところではありますが (^^ゞ
それでもこれがC4にしかない個性だと思うと,なんとも愛くるしいのです (*´Д`*)
帰りに新C4を試乗したんですけど,じゃじゃ馬が優等生に変身してしまっていました ( TДT)

>真の勇者だと思いました
分かって頂ければそれでよいのです ( ・`ω・´)
コメントへの返答
2015年9月28日 22:42
昨日は,ありがとうございました.
他の皆さんがおっしゃることが,誇張でも何でも無いことが,よーく分かりました(笑

でも、そこに愛着を感じるところにも,共感できます.
kazさんもおっしゃっていますが,もはや車を超えた部分で,心が通じているのでしょうね.

今,冷静になってみたら,あまりの衝撃にBGMを全く覚えていません.
やたらと良い音だなあ,とは思ったのですが...

しかし,「盆踊り」を早送りもせずに見ることができる勇者にも弱いものがあることに,合点がゆきません(笑

2015年9月29日 0:08
シングルクラッチと〇○は使いよう・・・・とは言うものの、変速機のない電車に乗ってる身からするとマイカーにするには勇気がいります。


レッツ バトミントン!
コメントへの返答
2015年10月3日 5:05
車を運転する喜びはありますが,常に緊張感を持っていると,車を降りてからが大変そう...
事故防止には良いのかもしれません.

バドミントン,今会場を探してますので,しばしお待ちを.
2015年10月3日 13:03
初代C4も、なかなか変な車です(笑)
最終型には今と同じ、1.6ターボもありました。
球数が少な過ぎて、中古車は滅多に出ませんが…(汗)

初代C4の最大のポイントは、目玉が左右にギョロギョロ動きますw
シトロエンSMと同じように動いて、最初に見た時は衝撃でした。
コメントへの返答
2015年10月3日 14:14
シトロエンと言えば,DSの前衛さが有名ですが,その陰に隠れて(?),その他の普通の車種も結構個性的なのですね.

確かに初期型C4って,ほとんど見かけません.
こうやって興味を持ち始めたってことは,沼に片足を突っ込んでしまったのかもしれませんね(笑
2015年10月3日 20:51
TOP絵に持ってきて頂いて光栄ですw

そんなに近いんですね、いいなぁw

またじっくりいろいろとお話ししたいです、宜しくお願いします^^
コメントへの返答
2015年10月3日 23:28
ちょうどイイ感じに,仏独伊の3台が並んでたので,使わせていただきました.
ありがとうございます.

はい,直ぐに出かけられる範囲です.
オフ会に限らず,またここでお話しましょうか?

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