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先代Vitzなんですけど、なんか違う･･･
よく見ると3ドアのVitzでした！
カタログで設定があるのだけは知ってたけど、
見たのはこれが初めてです。

しかも営業に使ってる感じでした。
会社の車でわざわざ3ドア買いますかね？(^^;



日本では3ドアはめっきり減ってしまいましたね。
まぁ5ドアのメリットが大きいのは明らかなんですが･･･
やはり今の日本では、実用車が売れる、ということなんでしょうねぇ。
(MT車も然り)

その点、欧州市場のクルマは羨ましいです。
まぁそもそもユーザーが求めるモノが違うから仕方ないですね。

実家に向かって車を走らせていたときのこと･･･
前に前期カジュアル2台が！
10分ほどこの状態で走りましたが、
ちょっと嬉しかったです(^^)





午後からは岡山市内のカー用品店を4件ハシゴ。
RAYBRIGの「エメラルドアンバー」球を捜してたんですが
どこにもありませんでした(@_@;)
やっぱSABまで行かなあかんかなぁ･･･

それとワイパーブレードも。
拭いたら逆に見にくくなるような状態です･･･。
1月に買ったPIAAスーパーシリコートなんですが、
冬に凍らしてしまったせいかな･･･。
ガラコのウォッシャー液とも相性が悪く、
前が見えなくなります(･Θ･;)

んで、今回も同じのにしようかなぁ、と思ってたんですが
高いっすね！　安いの2本分以上やん！
(前回はアームごと購入)
最後に寄ったイエローハットで3割引だったんですが、
助手席用しかなかったorz
結局買わずじまいです･･･