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油圧系と油温計の取り付けをしました。
途中、雨に打たれながら･･･

オイルブロックはTRUST(Greddy)のを使用
ちなみにうちのムーヴの場合、Oリングは56φ、
センターボルトは･･･名前忘れましたが、
リンク先の写真中央上の短いほうでした。
(# 追記：3/4-16UNFです)

ターボ車の皆さんはオイルエレメントの上あたりに配管があって
なかなか取り付けに苦労されているようですが、
NAは何も気にすることなくOKでした。

室内への取り回しはインマニ計と同じく運転席側の
リアウォッシャーホース用のメクラから。
タイヤハウスから手を突っ込んで、配線ガイドで一発。

ネタでDefiBFインマニx3(白赤青)にするかーとか一時考えてましたが、
普通に白一色に統一にしました。。。

＃実は先日のエアコンパネルLED打ち換えはこの伏線だったり。。。

結局タイヤだけの交換にしました。
YOKOHAMAのDNA Earth-1 165/55-15です。

走り始めて感じたのはハンドルの軽さ。
175→165の影響もあるかもしれませんが、明らかに軽いです。
遊びが大きくなったような気がしなくもない。。。

次にグリップですが、思ったよりコーナーで粘ってくれます。
あまり期待してなかったのですが、S.Driveとコンパウンドが同じだけあります。

静寂性は格段に向上しました。エンジンうるせー。

そんなこんなで、非常にバランスのよいタイヤだなと感じています。
これは交換して◎でした。




しかし、昼間の大阪中央環状の車の多さはなんなんだ。。。。。



※追記
突き上げが、かなりやさしくなりました。
乗り心地良好です。

エアコンパネル照明色を変更。
前は10色くらい使ってカラフルでしたが、
今回は白（+青赤)に統一しました。
ちょっと明るすぎる･･･
ムラも多いからちょっと調整が必要かな。。。

ちなみに使用したLEDは日亜NSPWF50CSです。

マフラー交換のBlogでPowerMax GTの引き取り手募集と
書いたところ、MAOUさんからメッセージを頂き、
お譲りすることになりました。
ドライブも兼ねて、SAB布施高井田でお会いすることに。

先に到着してジョーシンを軽く見て回り、
再び屋上に上がったと同時に黒のカジュアルVS登場。
エアクリとクリーニングキットをお譲りしてしばらく雑談。
MAOUさんもお友達さんもとても気さくな方でした。
30分強ほどお話をして解散となりました。

その後、SAB店内をふらっと見て周り、大阪まで来たんだからと思ってドライブに。
ふらふらっと43号線に乗り、ふらふらっとサンシャインワーフ神戸まで。

まぁホイールやタイヤ、オーディオ中心にふらふらと見たりマックを食べたりしていると
海側の駐車場に見たことのあるようなオプティが…
なんとはやティくんにお会いしました。
1年半、蒜山高原のオフで会って以来です。。。
勝手に横付けして写真撮ってるとご本人登場（笑）

うーむ、ますます渋いオプに。
このスタイル、好きです＾＾

CEアコゴンのお友達も岡山ナンバーでびっくり。
地元が同じようなんで、また機会があればぜひ。

あ、LEDテール減光しないと…＾＾；

なんとなく思い立って来てみたが…