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スピーカー交換しました。
交換したスピーカーは悩みに悩んだ挙句
「近くに試聴できるところが無い」という理由で(爆)、
　PHASS(ファス) ER6.5　にしました。

このPHASSというメーカー、CarrozzeriaやALPINEに比べれば
はるかに知名度が低いのですが、実は日本のメーカーです。
フロント2chでシンプルに鳴らすハイファイブランドで、
特にヴォーカル、ミッドから出る低音に定評があります。
スピーカー製品は欧州メーカーOEMのようです。

カーオーディオ雑誌「オートサウンド」においても
ベストバイ！スピーカー3万円以下部門で他社を抑えて
ER6.5が1位を獲得しています。


早速バッフルから作り直しました。
今度のは12mmのシナ合板を使ってみました。
･･･めちゃ加工しやすいんですが（汗
ホントにシナ合板なのか不安になるくらい簡単に加工できました。
あとはシャーシブラックを吹いてニスでコテコテに。
鬼目ナットは今度はEタイプを使用しました。


付属のネットワークを使用して鳴らしてみましたが･･･

ツイーターがキツすぎます。。。
オートイコライザで測定したみたところ、3k以上が軒並み-4dB以下に･･･。
となると、ミッドが鳴らしきれてないということなんでしょうね。
デッドニングが悪いのか、バッフルが悪いのか。
CarrozzeriaのHUとの相性が良くないというのも聞きます。

しかし、解像度の高さは流石ですね。
いままで聴こえてなかった音が聴こえてきます。

とりあえずまだ調整中なので、お聴かせできる状態ではありません。
エージングが進んで解決してくれると嬉しいんですが･･･。
とりあえずデッドニングとバッフルを見直してみます。

ああ、泥沼へ･･･(笑)

HID化しました。

んー、やっぱハロゲン球との光量の違いは明らかですね！

shinbeさん、ありがとう！