Keit@のブログ一覧

譲り受けたときから既に
限界突破していたエアクリ、
そろそろ洗わなければ･･･と思って早半年（ｗ
SAB伏見にてK&Nのメンテナンスキットを発見したので購入。






早速家でエアクリを洗ってみました。
付属の説明書によると手順は以下の通り
　1.大きなゴミを取る
　2.クリーナーをたっぷり吹き付ける
　3.30分放置プレイ
　4.エアクリの内側から水を流してすすぐ
　5.陰干し
　6.フィルターオイルを吹き付ける
　7.5分ほどなじませる
　8.エア栗装着


ですが、とにかく早くやってみたかったので
説明書で「やらないで」って書いてることを後半やりまくる（ｗ
　1.ゴミ取り
　2.クリーナーをたっぷり吹き付ける
　3.30分放置プレイ
　4.エアクリを水にドボンと浸けて洗う
　5.ドライヤーで乾かす
　6.フィルターオイルを吹き付ける
　7.5分ほどなじませる
　8.エア栗装着

4,5のあたり、良くないッスね！（笑）
まぁそんなに変わらんだろ（ｗ

で、早速走ってみると、低速も高速も改善されたような感じ。
プラシーボ入ってるかもしれませんが、それはそれでOK。

次の清掃がちょっと楽しみです（＾＾）

正午過ぎに連絡があり、写真の人と急遽プチることに。
15時頃、以前もプチったAB城陽にて集合しました。
去年の8月にわーふで会って以来ですかねぇ？
いやいやほんといやほんとお久しぶりです。









お互いに近況を報告しあった後は、友人から貰ったというオーディオの取り付けをすることに。
Carrozzeria FH-P99MDRです。

2000年の最上位モデルですね。MDの録音機能まで付いてます。

ひこ号のオーディオは純正インテグレート。
異形パネルなんで、そのままつけると隙間が開いちゃいます。
NKK-D45Dというフィッティングキットが出てるのは調べてましたが、
AB城陽には在庫が無く･･･
そこで、割と近所なSAB伏見へ行ってみることに。
あったあった！
購入後、サクッと30分ほどで取り付け完了。


で、早速試聴

劇的に音質向上！！１！！
自分が純正→カロ919への交換をやった時を思い出しました（＾＾）
やっぱりカロの9シリーズはイイ！オススメです！
そこのオーディオ悩んでる兄さん、YOU、中古でもいいからカロ"9"買っちゃいなYO！
というか、俺の919誰か買ってください（ｗ

その後もSAB店内で雑談。
D1のビデオをしばし眺めてみたり。中古車検索してみたり。
そんなこんなで19時頃お開きとなりました。

久しぶりに電気系のDIYが出来て楽しかったです。
ひこさん、アリガトウございました。

そして残念ながら参加できなかったhirokiくん、またどこかでプチりませう。

月曜を自主休講にして土日月で帰省していました。

土曜日は元バイト先のパートのおばちゃま方と合コン飲み会を。
「うちの娘あげるわぁ！」と、嫁をもらえることになりました（爆違）
堀北真希似らしい
久しぶりにカラオケも行ったりして、楽しかったです(^^)
一番来てほしい人がいなかったのが残念
今度は参加できるかどうか(^^;

日曜は家でゆっくり。月曜は母校に少しばかり仕事に。


そして、津山に来てるんだからついでにと思ってともぞう亭に出勤してきました。
いつも急な思いつきで申し訳ないですm(__)m

165KPのミッドもエージングが進んでかなり鳴るようになりました。
前のER6.5のミッドと比べると少し暴力的なくらい鳴ってます。
自分はこっちのほうが好みかな。
ともぞうさんも同じみたいでしたが（笑）

1時間半ほどでしたが、これからのオーディオ計画を話し合い、解散。
次の日の仕事が大変なのに、付き合っていただきアリガトウございました。
また肉食べにお邪魔します（笑）　＞ともぞうさん

先日大人買いしたオトナシートを大人貼りして
リアトランクを制振しようオフを開催しました。
昨日同様、途中からあきちゃさんも見学に登場。
さらには更紗パパさんともばったり会ってみたり。
（何気にお初です！）








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昼過ぎに到着。
かっちんさんは買い物中でした。
すぐに大阪から仕事帰りのバティーさんも到着。
早速作業開始しました。


バティーさんは昨日取り付けたマフラーの調整から。


自分はリアトランクの清掃後、貼り付け始めました。



先にやったりょさんやshinbeさんのを参考にしつつテキトーに貼りました（爆
ヘラもローラーもなかったため文字通り手作業でやりました。
3時間ほどで完成。
ついでにリアドアアウターパネルにもオトナシートを貼っておきました。
インナーは次回。


バティーさんはレアルシルトも導入してみたり。


5時間ほどかかりましたが、俺よりかなり綺麗です。

もうちょっと暖かい日に圧着し直してもいいかもですね。
リアセクションからのマフラー音とロードノイズは結構減りました。

次はフロアですね。フロントパイプからの音が気になります。

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日も落ちてお腹も空いてきたので、寿司を食べに。

5人で67皿やっつけました！
俺は21皿ですが･･･（ｗ

かっちんさん、ミキさん、バティーさん、あきちゃさん、更紗パパさん(？！)、お疲れ様でした。
また来週？！（笑）

K-SPEEDへ遊びに行ったら
そのまま針TRSまで連れて行かれました（笑）






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バティー号復活らしいので15時ごろK-SPEEDへ。
なんかバティーさんがセルフで鈑金やってました（笑）
んで、マフラーと新品バンパーを取り付け。


新品の塗膜の滑らかさはたまりませんね～。

自分は165K2P用のスラントバッフルver.1をお借りして
165KPを取り付けました。
んー、中音域が良くなったような。
やっぱりスピーカーは同じメーカーの方がいいかも。


その後、ももも☆さん＆みどこさんとあきちゃさんが登場。
どちら様も（？）初めまして。

そういえば今日は第1土曜。針テラスの日ッスね！
作業終了後、もももさんの先導で針テラスへ向かいます。


ももも☆さん速すぎなんですけどｗｗｗ


自分達が着いた頃にはまだそれほどクルマもおらず。
とりあえず針テラス食堂でメシを食うことに。

メシ後、外に出ると･･･なんかそれっぽいクルマが集まってきてるじゃないですか！



岡山も熱い！と思いましたが、奈良も熱いですね～！


さかもっちゃんに久しぶりにお会いしました。

日正タイヤワンオフ車高調･･･
天井の洗車しやすそうでいいッスね！（笑）

帰りのスピードにはビックリしましたよ^_^;
走りもなかなかいけるじゃないですか。


自分は周りのクルマをちょこちょこ見てまわり、周りにいる人とお話。
その後、バティー号の165K2Pを試聴。
んん～、いいですねぇ～。やっぱパワーあります。伊達にマグネット100mm無いッスよ。
色々とオーディオ関係の理論やらの話をしました。

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そして日付が変わり、1時を回るとだんだんと解散していきます。
2時にはほぼ一般車のみになってました。
自分達もファミマを経由して解散。
帰りは一番スタートでしたが、かっちんさんにあっさり抜かれました（笑）


針オフに参加された皆様、お疲れ様でした。
また都合が合えば来てみたいと思います。