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イイね!
2009年08月28日

フロントセクション設計完了かな?

フロントセクション設計完了かな? 先日からのサイバーフォーミュラのオーガもしくはスーパーアスラーダでドリフトしよう計画!のフロント周りの設計が終わりました。

一応部品単位にバラし、再び図面上で組み立てて組み付け状況の確認を・・・。
たまーにネジの位置とかがずれてることがあるんですよね。

今回の重要なポイントは、アッカーマン比と、狭い空間でのサスペンション、4輪操舵の両立、アームやナックルは既製品を流用&小加工といったことですね。

なんとかそのあたりをクリアできたと思います。

もちろん、サスペンションも一応稼動します。
キャンバー、トーも調整可能。ボールデフ二基使用なので、すべり調整も可能。

・・・問題は重さですね。
まぁこればっかりは。走らせて見ないとわかりませんね。
セッティングでなんとか逃げれるかもしれませんし。

これから現物と参照しつつ問題点を洗い出します。

あと、リヤセクションを採寸して設計しなくちゃ。
なんとか普通のバッテリーが載りそうな感じなので実現したいところ・・・。

さぁー頑張りますよ~!
ブログ一覧 | サイバー6輪RC化 | 日記
Posted at 2009/08/28 19:18:58

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この記事へのコメント

2009年8月28日 19:55
右上が新規部品+αの絵ですよね。
ブラケット類は既成品アルミ板の削り出しですか?

ネジの位置とかがずれてることがあるんですよね
→分かる気がする。整列したつもりが、出来てなかったり・・・。
 大概、部品図の寸法を入力した時に気付きます・・・。

大変そうだけど、楽しそうですね。
コメントへの返答
2009年8月28日 20:07
そうですね。右上がこのフロントセクションの部品になります。実は結構少なめです。
基本的にアルミ削りだし+アルマイトで行きます。

先日の図面は、実はほとんど部品と呼べるものが乗っかってません。
今回ので全部部品として確定させたんですよ~。

ネジとか、ほんとCADでずれてしまうことがあったりと・・・。

うちはたまーにそのまま加工がおわって組みつけに気づく・・・ってのがありますね。
仕事の図面の場合、部品図にするのは別の人にやってもらうことがおおいので・・・。

いやぁー楽しいです。
仕事より集中できますね~^^;
2009年8月29日 22:51
お疲れ様です。

なんとかシェイクダウン出来ました~♪ありがとうございました!

そういえばこのサイバーマシン…かなりお金がかかりそうですが、予算の確保は出来そうですか…?たらーっ(汗)
コメントへの返答
2009年8月29日 22:53
こんばんわですー。
ちょうどPCの前にいたんで即レスで^^

シェイクダウンおめでとうございます~。
パワー感はどうですか?
また一緒に走らせましょう~。

このサイバーマシンには予算の上限はありません・・・。
いくらでも投入するつもりであります・・・。
今日も・・・諭吉が二人旅立っていきました・・・。

まだまだかかりそうですががんばりますよ~。

プロフィール

「軽トラの枠におさまらない車 http://cvw.jp/b/152519/46565682/
何シテル?   11/27 08:50
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