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T@biの愛車 [三菱コルトラリーアートバージョンR]

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整備手帳

作業日：2008年6月27日

ｲﾝﾃｨｷｱｰｽｨﾝｸﾞｗ

Item: ｲﾝﾃｨｷｱｰｽｨﾝｸﾞｗ
Author: T@bi

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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ドン・キホーテで安売りしていたアーシングキットを、
konojunが納車祝いで買ってくれたので

感謝の気持ちを忘れずに、早速装着させて頂きました(^^)

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パッケージ写真。
ドン・キホーテで1280円で売ってましたｗ

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内容物。
まぁ、こんなもんかｗ

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諸先輩方の記事を参考にさせて頂き、
＋自己流で・・・

エンジンヘッドのここと・・・

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純正のアースが付いているここから、長いコードを使ってマイナスへ・・・

(線余ってるヨ！のツッコミはナシで・・・)

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エアインレット横のここにも・・・

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助手席側のフォグをサクサク取っ払って、
インタークーラーのところにも・・・

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タワーバーが邪魔でターミナルがきちんとつけれません！
寒冷地仕様なのでバッテリーがやたらとでかいです^^;

後は線をタイラップでキレイにまとめて完了です～

燃費悪化したりして(爆)

関連情報URL : http://www.frc-net.co.jp/sub6.htm

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この記事へのコメント

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peach_1007

2008年7月6日 4:12

初めまして～
自分も同じもの使ってますが、燃費上がりましたよん。
アーシングポイントはこれを参考にして取り付けしましたｖ
http://www.poweraxel.com/ralliart/catalogue/pdf/instructions/colt_version-r/earthing.pdf

コメントへの返答

2008年7月6日 9:30

お初でございますm(__)m

コメント頂きましてありがとうございます～！

何と…ﾗﾘｰｱｰﾄでＰＤＦ公開しておるとは…(^_^;)
情報ありがとうございます！仕事から帰ったら早速チェックします！(^-^)♪

今後ともよろしくお願い致します！

これで燃費向上してくれるから最高ですよね(・∀・)

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「画像の盗用ってこんなにあるんだね http://cvw.jp/b/15262/44272533/」

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