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ナビロック（マックガード）を外すために、1/4sq ドライバーを購入しました。
送料のほうが高かったです(^_^;)

まだ日中は暑いのでパーツを付けることもなく、淡々とした日々を過ごしております(^_^;)
エコカー補助金もまだ審査中だしなぁ。。。。

そうそう、近々（年次更改？）、CX-5のカラー変更と一部装備変更の噂があるようですね。
サンルーフもOPで選べるようになるとか。
ベロシティレッドは廃番になるそうで、超超超マイナーカラーになってしまいます（笑）

サンルーフは是非着けたかったOPなだけに、惜しいです。ホント・・・。

新型アテンザのインテリアはCX-5と同じ方向性のデザインですが、微妙に質感が高い気がします。
で、よーく見たらシフト周り、エアコンの吹き出し口やナビ部分のパネルの縁が華飾されているんですね。
CX-5のコストカットぶりが図らずも分かってしまいますね(^_^;)



特にナビ部のパネルをCX-5にも付けられたらいいんだけどな〜。

＜追伸＞
CX-5のとよーく見比べてみたら、だいぶパネル形状が異なるようです。
アテンザに比べてCX-5の方が一回り大きい感じですね。
だからアテンザのほうが収まりよく見えるのかな〜と。
ということで、ちょっと残念でありました。。。

若洲公園キャンプ場でバーベキューを実施。
こじんまりと4人で楽しんできました。天候不順で開始当初はびしょ濡れになりました。。。



焼きトマトが(ﾟ∀ﾟ)ｳﾏｳﾏ


特製パエリア＼(^o^)／


JAZZを聴きながらまったりと♪


若洲公園キャンプ場はほんとに便利すぎなので、他を使う気になれない・・・。

この記事は、マツダ、新型アテンザ を筑波で国内初公開…9月1日について書いています。

新型アテンザのインテリアがやっと公開されました。
CX-5と同じ意匠で、ある意味安心しました。これなら浮気心が湧かずにすみそうです(^_^;)