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ガス欠寸前まで走行しました。結構ドキドキしましたw
767.5km走行、残り走行可能距離は31kmと出ていました。
一般道走ると、やはり燃費はとても低下しますね orz

この記事は、【パリモーターショー12】マツダ アテンザ ワゴン新型…欧州仕様にはハイパワー版を設定について書いています。

AudiやBMWよりもスタイルはカッコイイと思うわけです、ハイ。
見た目、CX-5よりラゲッジの前後方向の長さがありそうですが、どうなんだろ？
カラーも渋くていいですね。いいな〜・・・。。。。

って、あまり浮気心を持ちすぎると、マイCX-5が拗ねてしまうので、程々にしておきます。。。

ん〜、やっぱりスタイルがかっこ良すぎる。
搭載テクノロジーも一歩先を行ってるし、CX-5を買ったばかりなのに欲しくなってます(^_^;)
どうにかして〜〜〜〜〜www

新型『アテンザ レポート』はこちら。

昨日洗車グッズを買ってきたので、先ほど洗車しました。
ガラコは久しぶりに買ったな〜。適当に施工したので、たぶんムラがある・・・。
次の洗車時にやり直そうっと。

前後席にフットライトを着けたいと思っています。
電装系には強くないので、みんカラやエーモンのサイトをあれこれみて検討というか学習中です。

シフトゲートもなんとかしたいものですね。
前車LY3Pでもpezan工房さん製のシフトゲートイルミを着けていました。



しかし、シフトゲートイルミ製作はかなりの難物なはずなので、妄想だけにとどめておきます。。。