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Dでアテンザワゴン25Sを試乗してきました。

さすがに軽快感があり、エンジンもノンターボながらトルクは十分出ており加速も必要十分で、走りは満足できるものでした。
でも車重が軽いこともあって、路面からの細かな突き上げが伝わり、落ち着きがない・・・。
つまり23Tの良い意味での重厚感が足りない・・・。
エンジンもパンチ力がない・・・（当たり前なんですけど)。 回して楽しいエンジンでもない。
などなど、どうにも23Tを超える魅力を見つけることができませんでした。

ということで、悩んだ末、今回の提示は見送りをさせていただきました。
乗り換えたほうがお得なのは間違いないんですけど、乗り換え費用分を次の乗り換えに当てるようにすればいいかなと。

それにしても、あらためて23Tの総合的な良さを再認識した次第です。
トルクフルなエンジン、いざというときの加速力、ミニバンの基準を超えた足回りは、この車でないと味わえないもの。
これを超えるミニバンはもう出てこない可能性も高いですよね。
だからこそ、乗り潰すことになっても、長く乗り続けたいと思います。

2回目の車検ではきっちり10万キロ達成だ！！（笑）

＃23Tが人生初のターボ車なんですが、ターボがこんなに麻薬だとは思ってませんでした。www