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Fisherの愛車 [BMW Z4 M ロードスター]

整備手帳

作業日:2023年9月30日

ROTORAブレーキパッド交換(フロントのみ)H8⇒H2 

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
最近 フロントからジャダーが出るし ローター温度の状態で効きが恐ろしく変化するので パッドをレーシング用のH8からストリート用のH2に戻すことにしました。
クイックジャッキでサクッと上げてホイールを外します。
2
ROTORAキャリパーのパッド交換は簡単
ヘキサゴンでパッド押さえプレートを停めているパイプを外します。
3
写真が左右入れ違ってますけど・・・
パッド押さえプレートが外れると 写真のような状態になるので パッドをヒック抜くだけなんですが、素手だと厳しくて ラジペンで挟んで抜きます。
4
抜いたら こんな感じ
ここに交換するパッドを入れて プレートとめて ブレーキペダルをポンピングしてピストン位置を適正な位置にします。

リヤは ローターの状態がいい感じだったんで そのままH8にしておくことにしました。

あと 足回り系のボルトなんかの締め具合チェックして終了。

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