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2026年05月24日 イイね!

”Fisher一味” 晩春のビーナスに集う2026

”Fisher一味” 晩春のビーナスに集う2026









***今回のBLOG 僕の妄想が多く入ってますので基本フィクションとなります。
くれぐれも本気に捕らえないようにお願いします***

ZなMの会が きっかけとなった 飲んで喰って走って笑い合う仲間
いわゆる”Fisher一味”
毎年 5月にビーナスに集うのですが・・・・
今年は 早くから日程が決まっていた。
ガレMさんが指定したこの日・・・・なんとガレMさんだけが用事で欠席

そして 昨年に引き続き天気が悪い。
WET路面なら黄ィスポが1番楽で速くて安全なんだけど・・・・
思い起こせば、うちのOK号 乗り始めて1年半近く経つのに 兵庫県を出たことが無い
土砂降りにはならんだろうということで OK号で出ていった。

マキノ高原のメタセコイア並木

ここから 奥琵琶湖パークウエイを通って せせらぎ街道から高山 〜松本
松本のGSでガソリン入れて 燃費計算してみたら 13.3km/L
BT32改だと どう頑張っても10は越えないので いいのかな?
でもスイスポだと たぶん16はいったよな〜

松本から 美ヶ原高原美術館を目指す。
路面はおおむねドライでいい感じ OK号はワインディングは気持ちいい

ちょうど 日暮れ時刻くらいに美ヶ原に到着
・・・ここまでは良かったんだけど・・・・・
日が暮れてからは どんどん霧が深くなり 途中から宿泊する白樺湖までは ホワイトアウト状態
しかも カタツムリ2台が20〜30km/hなくせに頑として道譲ってくらないので白樺湖までが永遠に感じた。

白樺湖で宿泊して 翌朝は 盟友のトン吉さんと 7時に 霧の駅で待ち合わせ。
晴れてたら 美ヶ原まで一本走って来ようと思ったけど・・・・
4時半に起きたら 雨 2度寝して 7時にトン吉さんと集合
雨なので とりあえず美ヶ原に上がったんだけど・・・・
ほとんどがヘビーWET
標高1800m以上で まだらWETくらいでマシにはなったけど不完全燃焼。

それでも 標高2000mの美ヶ原
例年は 僕が赤のZ4MR(BT32改) 、 トン吉さんが白いZ4MC の紅白ショットなんだけど 今年は初の顔合わせ。

そこから白樺平まで降りて

写真撮ってから 集合場所の 雷電くるみの里近くの 湯ノ丸峠を1本走ってからガソリン入れて雷電くるみの里に到着。
10時集合なんだけど・・・ ウルフさんと yoshiやんさんは 昼食のそばや集合の宣言あり
トン吉さん、Mカメさん、峠さんと僕の4台が少し早めに集合。
NOBUさんはデフォルトで遅刻してくるはず ・・・
しか〜〜し 10時ちょうどくらいに到着したのはいいけど ありえない輩停め
でなにやら慌ててて 僕らを発見しても 心ここにあらずで「ダムカード、ダムカード」と騒いでいる。どうやら ここの売店で引き換えてもらえるらしい。
5台そろったけど yoshiやんさんが 結構近くまで来ているらしいということで待ちながらダベリング
今回 参加は7台なんだけど・・・
とん吉さんの 有日犬、MカメさんのZ3MR、峠さんの N-ONE、yoshiやんさんのGR86、NOBUさんのZ4M40i、そして僕のS2000
本来の”ZなMの会” どこ行った??
トン吉さんのZ4MCは エンジン始動不良、峠さんのZ3MRは雨漏り、yoshiやんさんのZ4MRはブレーキ引きずり、NOBUさんのZ4MRは無謀なエンジン自主分解により再生のめどすら立っていない。

11時に 雷電くるみの里を出て まずは湯ノ丸峠へ上がって すぐに降りた。
ヒルクライムは カタツムリ攻撃にあったけど ダウンヒルはフリー
ただし 標高の高いとこはWET
そこから 高峰高原へ上がったんだけど こちらはヒルクライムもクリア

写真撮ってから ウルフさんの待つ 蕎麦屋へ
ダウンヒルもほぼクリアがとれて このステージは大満足。


ウルフさんとの待ち合わせ時間に10分ほど遅れて合流。
いまや 数少ないコンディションの良いZ4MR
細かい部分まで手が入っている逸品!

蕎麦屋で あ〜でも無いこ〜でもないと 1時間ほどダベりながら食事して
裏ビーナスを上がった。
クリア取れたけど 路面はWET しかも雲の中に入って視界悪し。

白樺平だけは 雨も上がり ガスも無し。
ここでしばし駄弁ってから ・・・・

美ヶ原高原美術館の駐車場
雨が・・・・
そしてここから 霧の駅までのダウンヒルは 全く譲ってくれないカタツムリのブロック走法に突き合わせれることに・・・
霧の駅も雨なんで すぐにホテルへ向かい・・
チェックインしてから ホテルロビーでウエルカムコーヒー飲みながらダベリング。
宴会時間が近づいたので 慌てて部屋に荷物置いてから 宴会

雨でもなんでも この宴会のために集合する。
ほとんど何も頼まなくなってから かなり長い時間 ダベリングして
フィニッシュラーメンのハルピンラーメン食べて ホテルに戻ったのが11時
「明日の朝 5時ね!」と叫んで 風呂入ってバタンキュー

5時にホテルの駐車場に現れたのはMカメさんと yoshiやんさん
「上の方雨ですね〜」「そだね でも ここから霧の駅上がるとこが面白いから 俺行くは!」と別れたとこに NOBUさん現れて 「僕も行く!」と2台で朝練!
流石にこんなに日に上がるやつは少ない。
前に居たバイクもコーナー2つで譲ってくれた。
路面は 7割くらいドライだけど 所々しっかり濡れてたり霧雨で路面表面が滑りやすい。
1本目は僕が前引いて 2本目はNOBUさんが前
500Nmの加速とシバタイヤTW280のグリップは素晴らしく 全く着いていけない
まあそれでも 2本それなりのペースで走れて大満足。

ホテルに帰ったら ロビーでみんながダベリング。
そのあと朝食取りながら1時間半ほどダベリング
朝食会場が混んできたのでロビーに移動してダベリング
何やかやで 朝は6時〜9時半まで駄弁って チェックアウトするために部屋片付けてロビーでダベリング。
今回は 徹底的にダベリング時間が長かった。

十分堪能したので みんなと別れて 高速でバビューンと帰宅。
OK号で初めて高速クルージングしたけど OK号は煩いし乗り心地悪すぎて高速は修行な感じ。
14時半ころに帰宅 総走行距離1200kmで 燃費約11.5km/L
高速だけだと13.5km/lくらい。
BT32改よりはかなり良いけど 黄ィスポに比べると悪いな〜〜
今回も むちゃくちゃ楽しかった! (かなり 疲れたけど・・・)
また Fisher一味で集まろう!!
Posted at 2026/05/24 22:58:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | ZなMの会 | クルマ
2026年05月17日 イイね!

OK号 20万km到達!!

OK号  20万km到達!!








今朝 朝の散歩に向かう途中で OK号のオドメータが 20万Kmの大台に到達しました。
自分で乗っているのは1万km弱ですが なんか感慨深い。

今朝の日の出も それを祝う様なきれいな日の出でした。

乗っている感じ まったく20万kmを感じさせず
乗るたびにエキサイティングな気持ちにさせてくれる車です。
Posted at 2026/05/17 08:01:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | S2000 | クルマ
2026年05月11日 イイね!

ステアリングを換えようか・・

ステアリングを換えようか・・








OK号を手に入れてから 早1年半近く
完成度が高いマシンなんだけど ・・・・
個人的にはステアリングの握りが太いほうが好き。
ナルディの握りが細いので 某オクでMOMOステを手に入れた。

随分昔のTREKというモデルらしい。


ナルディ


MOMO ちょっと大げさなような・・・・

取り付けには ラフィックス2のステアリングカラーが必要だったのでメーカーに注文した。
Posted at 2026/05/11 06:09:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | S2000 | クルマ
2026年05月01日 イイね!

黄ィスポ洗車 SOFT99 レインドロップ ゴールドグロス

黄ィスポ洗車  SOFT99 レインドロップ ゴールドグロス











午後から 天気が良かったので 黄ィスポの洗車
モニター当選したSOFT99 レインドロップ ゴールドグロス を2回目施工

この商品は 約1ヶ月前に1度使ってみた
1ヶ月青空駐車&約1400km走っての車体は それなりの汚れになっている。

・・・が 洗車するために水をかけて驚きの水弾き!!
これだったら シャンプー洗車のみでも良さそうな・・感じ。
重ねコートすることで効果がさらに出ると思いながら・・・

シュアラスターの洗剤で洗車した後 ざっとワイパー状の水切りで水切った後に
コート剤をスプレーして吹き上げるのみ。
ムラになりにくいし ガラスもプラも使用OKなんで 楽に施工。

施工後はヌメっとした艶感が出て満足。
夏場の暑い時期は シャンプー洗車のみで行けそう。

2026年04月29日 イイね!

S2000のパーツ引取り

S2000のパーツ引取り








OK号の元オーナーである S2000の御大が亡くなってから 早2週間以上が経ち
ご家族が 発見したS2000のパーツを 御大のご近所のT氏が引き取って来てくれた。
「要りますか?」と聞かれたので 一旦 全部引き取ることにして
今朝の朝の散歩の帰りに 黄ィスポで引き取ってきた。

内容を確認すると
・フロアマット
・純正エアクリーナーケース&純正エアクリーナ
・純正プーリー&ベルトのセット
・ディクセルリヤブレーキローター(スリット入り)
・ノーマルサーモスタット&ノーマルサーモスイッチ
・ノーマルサス1台分
・テイン車庫調スプリング
・ESPELIRダウンスプリング1台分
・純正オイルパン
・純正オーディオパネル
捨てずに撮っておいただけあって どれもすごく新しい部品だ
・・・・ただ 使う可能性あるのは フロアマット、プーリーセットとローターくらいかなあ

オイルパン すごくきれいだけど 使うことになるとしたら 落石にでもぶつけたときくらいか?
Posted at 2026/04/29 19:39:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | S2000 | クルマ

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本名はJean・Manuel・Fisher(ジャン・マヌエル・フィッシャー)と申します。(^^;;; ワインデイングをリズミカルに走るのが好きで結構日本全...
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