Fisherのブログ一覧

Ｆ１　面白かったですねえ
ブラウンＧＰの初優勝の感激よりも
ＫＥＲＳ（エネルギー回生システム）による　
ワープボタンチックな追い抜きが面白かった。

ＫＥＲＳはこちら見てください。

簡単に言うと　プリウスの回生ブレーキでエネルギー貯めて
それを一気に開放して　通常750PSのエンジンに＋82PSできる。
それが6.5秒間というのがまた面白い。

ソーラーカーのゆっくりしたレースでも使いこなすのが難しいシステムを
超絶スピードでやってのけるというのは実にすばらしいです。

ＣＲ－Ｚでもこのブーストボタン付けて欲しいなあ
絶対売れると思うけど。

電池の寿命短くなるし瞬間的な電気の出し入れは難しいからから、
電気2重層キャパシタでやってるんだろうなあ。

先日　むちゃくちゃ寒い夕方に　ＳＶＸのエアコンガスチャージしたら　寒すぎてちっとも入らなかったので　今日再チャレンジ。

お湯をボールに入れて準備万端。

おー　見る見る入っていく。　お湯もすぐに冷えるのでどんどん魔法瓶からお湯を継ぎ足して・・・・
200gの缶　３缶入れてしまいました。

入れすぎたかなあ　冷えがもう一歩のような気が・・・・
これ以上は入れる必要ないので　しばらくこれで様子見です。

宮崎の実家のインプのＡＴが末期癌症状だったので
代わりの車を　宮崎まで自走で陸送しました。

詳細は　期末の会議でコンコンたたかれた後　
新幹線に飛び乗って静岡某所で車の引き取り　
その日初めて見た買ったばっかの中古シビック(EK3)に乗って宮崎に向けてＧＯ
途中通いなれた名神～中国道なのに　
シビックが快調で追い越し車線かっとんでて気が付いたら中国道に入れず豊中ICで降りる。(TT)
運よく０時過ぎてたので　静岡～豊中は＠1750
そこから下道を宝塚まで上がって中国道へ乗って走り
三木ＳＡで力尽きて仮眠（1:30くらいかな　覚えてない）　
5:30に起床　広島まで快調に走るもそこから交通量が増えて
福岡で20kmくらいの渋滞に合う。宮崎着は14:30　
宝塚～宮崎は＠1200　合計＠2950
ホントは＠2500でいけるはずだったので@450の損なんですが　
降りたときにガソリン入れて　高速のＳＡとの価格差が@10で20L入れたので差し引き＠250の損で済みました。

インプの廃車＆シビックの名義変更＆任意保険の切り替えとかいろいろやって
19:45の飛行機に乗ったけど　羽田が混んでて　出発待機＆着陸待機　家には23:00に帰り着きました。

1日で　東京-宮崎往復は　疲れきりました。
まあ　でも両親が喜んでくれて　良かった。

今日は夜に　とある車を引き取って　そのまま宮崎まで走り
実家に届けた後　すぐに飛行機で　東京まで戻る予定。

予定通り行けば　宮崎-東京を２４時間で往復となるのですが・・・・

高速道＠1000を利用した陸送術　どうなることやら・・・

早朝ワインディングに行って来ました。
今日は大菩薩ラインの柳沢峠
天気予報で雨が心配だったので　4:50出発
　
6:30には柳沢峠に着いたんですが、ほぼ貸しきり状態。
上のほうを気持ちよく３往復したところで　雨が降り出しました。
ぎりぎりセーフ！

帰りがけに　エリーゼとかエキシージとか上がって来てましたけど
残念だったことでしょう

柳沢峠付近は路肩に雪が残っているものの路面はオールクリア
いよいよシーズンインです。

帰りしなに　国立府中ＩＣ付近の一般道で光電管ねずみ取りやってまして
僕を煽った後に勢いよく抜いてったミニバン系の車が　
赤旗振られてサイン会会場にドナドナされていきました。
僕なんか200mくらい前から気が付いて　思い切り減速したんで　
「なんか変だ」と気付いてもよさそうなものですが・・・・
もうすぐ春の交通安全運動がはじまりますね
気をつけましょう。