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2007年03月31日 イイね!

シーズン・イン

シーズン・イン








気温も高くなってきたので 路面凍結の心配もないだろう・・・
ということで 早朝ワインディングの季節がやってきました。

今日は大菩薩ラインの柳沢峠へ
スマロド君でR411へ向かうと 予想通り交通量少ない

スマロド君で初めて長時間のワインディング楽しみました。
スマロド君でワインディングを気持ち良く走るのはなかなか難しいです。
なんか リズムが掴み難い・・・・
SVXでの極楽コーナリングに浸りきっていたせいでしょう

僕の好みはコーナリングにGがかかったときに
僅かにジリジリと後ろが出て行くような感じで曲がるのが好きなんですけど
その姿勢が作りにくい。
軽いせいか?動きが唐突になりやすい

まあ それでも連続3時間くらいワインディング走ったおかげで
なんとなく慣れてきましたが
「快感!」と思えたコーナリングは指折り数えるくらいでした。

ブレーキは踏んだ感じは頼りないけど 下りでも十分に効きますねー
軽いのは良いことだ

柳沢峠の朝9:00時点での気温は約3℃
ほんのちょっぴり雪がありました。
もちろん シートヒータ点けてオープンで走りましたが・・・
かなり寒かったっす。
Posted at 2007/03/31 12:47:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | スマートロードスター | 日記
2007年03月24日 イイね!

ミニって大きいのね

ミニって大きいのね








今日 多磨霊園まで散歩したら しだれ桜が見事に咲いてました。

モクレンも 見たことがないくらいに立派に咲いてました。

しだれ桜があまりにも見事なので 
午後に買い物行くときに写真を撮ったんですが・・・・

赤いミニが置いてあったんでその横で写真とって見たら・・・
ミニって でかいんですね
スマロド君の前面投影面積の小ささがわかります。
(だから あの排気量でもかなりの高速巡航が可能なんですね)
Posted at 2007/03/24 21:13:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | スマートロードスター | 日記
2007年03月23日 イイね!

海を見に・・・

海を見に・・・











今日はお休みとって 妻の運転するスマロド君で
三崎と観音崎へ・・・

平日のR16はむちゃくちゃな渋滞だったんですが・・・
妻は「渋滞の方が安心する・・・」と言ってそのままどっぷり渋滞へ浸かりました。

僕が運転してたら ナビを駆使して回避行動は可能だったんだけど
まあ 急ぐこともないし

で三崎漁港へ着いたのがお昼前
おなかが減ってたので お店ウオッチもそこそこに・・
”本日のサービス””まぐろ漬け丼通常¥1575を¥1050”というのがあったので
それを注文しました。
まあまあ おいしかったです。

そこから海岸線を流しながら 観音崎へ 
観音崎は 思い切り潮が引いてたので 潮遊び
足を滑らせて 片足 どっぷり濡れました。

暖かくて天気も良く 非常に気分が良かったです。
ただね 平日は都会を通るルートはだめですね
朝夕 むちゃくちゃに混んで 疲れ果てました。
Posted at 2007/03/23 23:04:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | スマートロードスター | 日記
2007年03月22日 イイね!

スマロド君 雑誌に載る

スマロド君 雑誌に載る











うちのスマロド君が”smart・book”という雑誌に載りました。

先日のスマ党のオフに参加したときに 雑誌社の方が来られてて
写真撮ってもらったんです。

スマロド君は結構目立つ位置に載ってます。
車だけかと思ったら ステアリングに手をかけてる絵で僕も載ってました。

先日のSVXのときもうれしかったけど
今回もなんとなくうれしい
クルマばかとして記念になりますモンね。

まあ絵的にはコッチのような写真の方が絵になりますけど・・・

Posted at 2007/03/22 22:26:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | スマートロードスター | クルマ
2007年03月18日 イイね!

ワインディングのインプレ

今日は午後3時前から 
スマロド君で道志道経由の山中湖までのワインディングを試してみた。
このルートはSVXとロドスタ君で通いなれたルート
スマロド君の実力を試すにはちょうど良い。

途中 アホなミニバンの無意味なブロックに合ったりしたけど
まあまあ楽しめました。

スマロド君は基本的にはクイックで軽やかに動いてくれるんですが・・・
ステアリングレシオが低いので 
コーナリング中のステア量を大きくする必要があります。
フィールはSVXとロドスタ君に比べると若干接地感に乏しい感じです。
しっかりGをかけてロールさせるとその感覚は少し良くなりますけど

ブレーキは車重が軽いのでフィールはあまりよくないけど
しっかりとスピードが落ちてくれます。
回頭性は十分と思います。
しっかりブレーキングしてステアを切り込みGをかけてアクセルを踏み込むと
RRらしく加速しながらすっと回り込んでくれます。
これが結構気持ちよい。
下りでは時折ぐっと回り込むような挙動を見せるけどESCが付いてるので
破綻することも無く走りきれます。

一番違和感があるのはやはり変速のタイムラグ

シフトダウンはわかっていてもやはりタイミングが遅れます。
もう少し走りこむと 慣れるのかな?

SVXとロドスタ君だと意のままに走れるんだけど 
スマロド君は 変速のタイムラグ、ステアフィールの違和感で
まだイメージどおりにコーナリングは難しいです。

ハイペースで走ると危うい感じがするのと挙動変化が大きいので
慣れれば 結構面白いコーナリングができるんじゃないか?
と期待はしてます。

まあ 速く走ると言うよりは雰囲気を楽しむタイプの車ですね
エンジンもピーキーなんで感覚的には速く走ってるような感じがするのも
これまたGoodです。
Posted at 2007/03/18 22:42:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | スマートロードスター | クルマ

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本名はJean・Manuel・Fisher(ジャン・マヌエル・フィッシャー)と申します。(^^;;; ワインデイングをリズミカルに走るのが好きで結構日本全...
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