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海の日を入れた7/16～7/18まで世間的には３連休だが、ソーラーカーがまったく出来上がってないので金曜日に年休を取り４連休にして製作を行なった。
この４連休で少なくとも走れる状態にしようと思ったのだが・・・・・・

朝８時から夕方６時近くまでがんばってみたが未だ走れる状態ではない。
海の日には梅雨も明けて　作業場はむちゃくちゃな灼熱地獄。
軽い熱中症になりながらもやったけども　結果は残酷なもんである。
鈴鹿の本番まであと休日は４日しかない・・・かなり絶望的な気分だ。

いい加減磨り減ってきたタイヤを交換した。
タイヤ選びは悩んだ末　純正サイズのＧＯＯＤＹＥＡＲ　REVSPEC(レブスペック)RS-02にした。

交換前のダンロップDIREZZA DZ101は静かで良かったが、ドライグリップがもう少し欲しかったのと、ミシュランは個人的にいいイメージが無い、ＢＳは高いという理由からだ 。
タイヤパターンはセンターが子供っぽいが、まあ好きなパターンで静粛性は新品時比較でDIREZZAのほうがやや静か、ステアリングレスポンスはあまり変わらない。
ドライグリップはねらった以上はあるようだが未だ未知数。
タイヤを近くのショップに持ち込み交換してもらったが、そのときに左前のドライブシャフトブーツが破損しているのが見つかって「分割式だったら交換できます」とのことで同時にお願いした。
本当はディーラーでやりたかったけどその状態で走るのも問題だし「右が破れたらそのときにディーラーで左右交換しよう」と考えた。
アライメント調整もやりたいのだが忙しくていつ時間が空くのかわからないので予約もとることができない・・・・・・