Fisherのブログ一覧

ようやくソーラーカーのスペシャルモーター巻き線完了

今日も一日巻き線作業
これは何をやっているかというと・・・・
簡単に言いますと
ノーマルモーターの巻き線はパートのおばさんが
太い線を使いゆるい巻きで仕上げているのに対し
細い線できつきつに巻いて直列数を減らし銅線密度を上げる
その結果　モーターの効率を改善できるというものです。
今回　僕がやった程度は　まあ素人でも何とかできるかな？というレベル
達人が巻くとすごく高密度に出来ます。

でも　３６極　手巻きで高密度巻き線は疲れます。
これが報われるといいのですけど・・・・

ＧＷ中　高速道路上で迎えたＳＶＸでの１７万Km達成の瞬間

妻の携帯で撮ってもらいました。

「未だ切れてるよ」「これくらい？」「未だ・・」
という｢会話を２回ほど

結局手振れしてるので鮮明には見えませんが
一応　記録ということで・・・・

そういえば　ガソリン値上げしてから乗ってないなあ
１ヶ月経つねえ

今日もスペシャルモーターの巻き線作業
ボディはメンバーに任せて自分の課題を片付けないとね・・・
でも　全極　ターン数　ちゃんとあってるのか？　
いまいち自信が無い
まあ　回してみれば　わかるよね

昨日はソーラーカーボディのカーボン積層作業
つなぎ目をなるべく少なくするためにボディの前後方向を１枚でやってしまうことに・・・・・
ボディの長さはきっかり５ｍ　
なかなか大変なんです。
午前中は工法の認識あわせで終了
作業自体の時間は短いのですけど段取りがすべてなので
いい加減にはじめてしまうと後が大変
６／３０の鈴鹿試走会までに間に合うのか？　

その前にモーター巻き線も５月中に終わらせないと・・・・

作業終えて滋賀の秘密基地から東京へ帰ったんですが
スマロド君で強い雨の高速は拷問です
ただでさえうるさい車なのに雨の音が加わると・・・・
思い切り疲れました。

さ　巻き線作業　やろうっと・・・・

スペシャルモーターの巻き線作業
本日はビジネスホテルの広い部屋にこもって　
ひたすら巻いてました。
約５時間　疲れたので今日はこの程度にしといてやろう・・・・・

やっと半分終わっただけ
慣れてきたとはいえ
残りを巻くのに　実作業時間で約２０時間
集中力が要るので
平日は２時間くらいが限界
休日でも４時間はきつい
でも　５月中に巻き終わらないと・・・・・
明日は秘密基地でボディのエポキシ積層作業
新車製作は楽しいけどつらいねえ